При периодическом техническом освидетельствовании испытание
энергорассемваюших буферов проводят при незагруженной кабине на
скорости не более 0.71 м/с.
Мри частичном техническом освидетельствовании замененных энер
гонакопительных буферов кабины испытание проводят опусканием ка
бины с номинальным грузом на буфера с рабочей скоростью.
При частичном техническом освидетельствовании замененных энер
гонакопительных буферов кабины с амортизированным обратным хо
дом и энергорассемваюших буферов испытания проводят при нахожде
нии в кабине номинального груза на рабочей скорости или на скорости,
для которой был рассчитан ход буферов, в случае применения буферов
с укороченным ходом.
При частичном техническом освидетельствовании замененных энер
гонакопительных буферов противовеса (уравновешивающего устройства
кабины) с амортизированным обратным ходом и энергорассемваюших
буферов испытания проводят при незагруженной кабине на рабочей ско
рости или на скорости, для которой был рассчитан ход буферов, в слу
чае применения буферов с укороченным ходом.
В.3.4 Испытание тормозной системы электрических лифтов
При периодическом и частичном техническом освидетельствовании
испытание тормозной системы проводят посредством отключения пита
ния электродвигателя и тормоза при движении незагруженной кабины
вверх. Тормоздолжен остановить кабину.
После испытаний по В.3.2 — В.3.4 проводят визуальный контроль де
талей подвески кабины, противовеса (уравновешивающего устройства
кабины), ловителей и буферов на отсутствие повреждений.
В.3.5 Испытание электропривода лифта электрических лифтов
Электропривод лифта при питании от управляемого преобразователя
испытывают на выполнение электрического торможения (удержания),
если оно предусмотрено конструкцией лифта.
Испытание проводят при нахождении незагруженной кабины на уров
не верхней посадочной площадки с разомкнутым тормозом в течение
3 минут. Допускается автоматическое перемещение кабины (выравнива
ние) в пределах уровня точности остановки с последующим ее удержи
ванием.
В.3.6 Испытание канатоведущего шкива и барабана трения электри
ческих лифтов
При периодическом и частичном техническом освидетельствовании
испытание сцепления канатов с канатоведущим шкивом или барабаном
трения проводят при подъеме до крайней верхней остановки незагру-
(Продолжение ем. с. 51)
50