Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 53448-2009; Страница 17

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 53703-2009 Системы мониторинга и охраны автотранспортных средств. Общие техниченские требования и методы испытаний Tracking systems and anti-theft systems for use in security applications for vehicle. General technical reguirements and test methods (Настоящий стандарт распространяется на системы мониторинга и охраны автотранспортных средств - спутниковые противоугонные системы, предназначенные для использования в специальных организациях по охране различных форм собственности с целью предотвращения краж и угонов автотранспортных средств. Стандарт устанавливает общие технические требования к системам мониторинга и охраны автотранспортных средств, а также методы их испытаний. Настоящий стандарт не распространяется на системы мониторинга служебного транспорта Федеральных органов исполнительной власти) ГОСТ Р 52179-2003 Маргарины, жиры для кулинарии, кондитерской, хлебопекарной и молочной промышленности. Правила приемки и методы контроля Margarines, cooking fats, fats for confectionery, baking and dairy industry. Sampling rules and methods of control (Настоящий стандарт распространяется на маргарины, сливочно-растительные спреды и сливочно-растительные топленые смеси, жиры, предназначенные для кулинарии, кондитерской, хлебопекарной и молочной промышленности, и устанавливает правила приемки и методы:. - определения цвета, запаха и вкуса; определения консистенции; определения прозрачности твердого жира;. - определения массовой доли влаги и летучих веществ; определения кислотного числа жира; определения кислотности маргарина; определения массовой доли жира; измерения температуры плавления жира; измерения температуры застывания жира; измерения твердости жира; определения массовой доли поваренной соли в маргарине; определения массовой доли линолевой кислоты в маргарине; определения массовой доли транс-изомеров олеиновой кислоты; определения массовой доли витаминов в маргарине; определения массовой доли консервантов в маргарине; определения массовой доли твердых триглицеридов; определения перекисного числа; определения массовой концентрации никеля; измерения рН маргарина) ГОСТ 28549.11-91 Смазочные материалы, индустриальные масла и родственные продукты (класс L). Классификация. Группа Р. Пневматические инструменты Lubricants, industrial oils and related products (class L). Classification. Family P. Pneumatic tools (Настоящий стандарт устанавливает классификацию смазочных материалов группы Р для пневматических инструментов и машин, работающих при помощи сжатого воздуха. Все смазочные материалы, приведенные в этом стандарте, относятся к классу L (Смазочные материалы, индустриальные масла и родственные продукты). Классификация включает только смазочные материалы, находящиеся в контакте со сжатым воздухом. Классификация применяется только к обычным рабочим условиям и условиям окружающей среды. Для необычных условий (очень высокие и низкие температуры) следует получить инструкции у изготовителя оборудования и/или поставщика смазочного материала)
Страница 17
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 534482009
7.3.2.3 Испытание при полной нагрузке
Повторяют испытание, описанное в 7.3.3.2. но с равномерно и максимально загруженной лодкой,
как установлено изготовителем (см. 6.4). Груз должен включать максимально допустимое число людей
на борту, указанное изготовителем (см. 6.1).
Все леера должны удовлетворять требованиям, описанным в 6.7.1.
Все сиденья и системы крепления должны удовлетворять требованиям, изложенным в 5.12.
7.4 Прочность буксирного устройства
7.4.1 Требования
После испытаний лодку тщательно осматривают при этом не должно быть никаких повреящений
корпуса, палубы, ни на банках, ни в местах стыков, например днища и корпуса.
При проведении испытания лодка не должна наклоняться так, чтобы возникла вероятность погру
жения в воду мотора или самой лодки или опрокидывания лодки.
7.4.2 Методика испытаний
Принимают на борт максимальное число людей, рекомендованное изготовителем (см. 6.1).
Буксируют лодку, используя буксирное устройство (см. 5.11), со скоростью не менее четырех
узлов. Длина буксирного троса должна быть равной трем длинам лодки 15 %).
Выполняют буксировочные маневры не менее 15 мин.
7.5 Испытание на веслах
На веслах проходят не менее 300 м на лодке с неполной нагрузкой (см. 7.3.3.2) и столько же — с
максимальной нагрузкой (см. 7.3.3.3).
Проверяют состояние уключин во время и после испытания и измеряют свободное движения ве
сел (в градусах).
7.6 Испытание на герметичность (не применяется к лодкам с бракетным флором и
системой самоосушения)
7.6.1 Требования
После проведения испытания лодку тщательно осматривают.
Внутри лодки не должно быть никаких следов воды.
7.6.2 Методика испытаний
Максимально нагружают лодку согласно рекомендации изготовителя, предварительно убедив
шись в отсутствии в ней воды. Распределение нагрузки должно осуществляться мотором(ами) макси
мальной мощности (определяет изготовитель) и пассажирами, сидящими в нормальном положении.
Лодку оставляют неподвижной в воде в течение 20 мин.
7.7 Испытание маневренных и скоростных качеств
Жесткие надувные лодки, способные развить скорость не менее 30 узлов, снабженные дистанци
онной системой управления, установленной изготовителем в качестве стандартного оборудования,
должны пройти испытание способности маневрирования.
7.8 Проверка осушения (только для лодок VIII типа)
7.8.1 Требования
Проводят испытание по 7.8.2.
После проведения испытания лодку тщательно осматривают.
На палубе не должно оставаться воды.
7.8.2 Методика испытаний
Максимально нагружают лодку согласно рекомендации изготовителя, предварительно убедив
шись в отсутствии в ней воды. Распределение нагрузки должно осуществляться мотором(ами) макси
мальной мощности (определяет изготовитель) и пассажирами, сидящими в нормальном положении.
Закрывают вседренажные отверстия ишпигаты. Заполняютрайон палубы водой до тех пор, пока она не
начнет вытекать за борт. Удаляют воду с палубы менее чем за 3 мин, открыв дренажные отверстия и
шпигаты, то есть не используя переносное оборудование или электрический осушительный насос.
8 Информационные планки
Лодка должна быть оснащена одной или двумя планками с несмываемой или выгравированной
надписью, содержащей:
а) обозначение стандарта и тип, которому соответствует лодка;
и