ГОСТ Р ИСО 13373-2-2009; Страница 20

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ Р ИСО 16063-12-2009 Вибрация. Методы калибровки датчиков вибрации и удара. Часть 12. Первичная вибрационная калибровка на основе принципа взаимности Vibration. Methods for the calibration of vibration and shock transducers. Part 12. Primary vibration calibration by the reciprocity method (Настоящий стандарт устанавливает метод первичной калибровки акселерометров на основе принципа взаимности (с использованием катушки возбуждения электродинамического вибростенда в качестве обратимого преобразователя). Данный метод применяют при калибровке акселерометров, предназначенных для измерения прямолинейного ускорения в диапазоне частот от 40 Гц до 5 кГц и в частотно-зависимом диапазоне амплитуд от 10 до 100 м в сек. в степени 2. Если калибровку проводят только для акселерометра, то предполагают, что частотная характеристика используемых с ним совместно устройств согласования сигнала (например, усилителя) известна вместе с неопределенностью ее измерений. Предельные значения неопределенности измерений указаны в разделе 3 в предположении, что калибровке подвергают акселерометр вместе с устройством согласования сигнала) ГОСТ Р ИСО 16063-11-2009 Вибрация. Методы калибровки датчиков вибрации и удара. Часть 11. Первичная вибрационная калибровка методами лазерной интерферометрии Mechanical vibration. Methods for the calibration of vibration and shock transducers. Part 11. Primary vibration calibration by laser interferometry (Настоящий стандарт устанавливает три метода первичной вибрационной калибровки преобразователей прямолинейного ускорения совместно с усилителями или без них для определения комплексного коэффициента преобразования посредством возбуждения гармонической вибрации и измерения амплитуды колебаний методами лазерной интерферометрии. Установленные методы применяют в диапазоне частот от 1 Гц до 10 кГц и в диапазоне амплитуд ускорения от 0,1 до 1000 м в сек. в степени 2 (в зависимости от частоты). Неопределенность измерений в соответствии с данными методами указана в разделе 2. Метод синус-аппроксимации (метод 3) позволяет проводить калибровку на частотах ниже 1 Гц (например, на частоте 0,4 Гц, используемой в качестве опорной частоты в некоторых стандартах) с амплитудами ускорения менее 0,1 м в сек. в степени 2 (например, 0,04 м в сек. в степени 2 на частоте 1 Гц) при наличии соответствующего низкочастотного вибростенда (см. раздел 9). Метод счета полос (метод 1) применяют для определения модуля коэффициента преобразования в диапазоне частот от 1 до 800 Гц и, в особых случаях, на более высоких частотах (см. раздел 7). Метод точек минимума (метод 2) применяют для определения модуля коэффициента преобразования в диапазоне частот от 800 Гц до 10 кГц (см. раздел 8). Метод синус-аппроксимации может быть применен для определения модуля и фазового сдвига коэффициента преобразования в диапазоне частот от 1 Гц до 10 кГц. Методы 1 и 3 обеспечивают калибровку при фиксированных значениях амплитуд ускорения на разных частотах. Метод 2 обеспечивает калибровку для фиксированных значений амплитуд перемещений (амплитуда ускорения изменяется в зависимости от частоты)) ГОСТ Р ИСО 2320-2009 Гайки стальные самостопорящиеся. Механические и эксплуатационные свойства Prevailing torque type steel nuts – Mechanical and performance properties (Настоящий стандарт устанавливает механические и эксплуатационные свойства стальных самостопорящихся гаек при испытании в условиях с температурой окружающей среды от 10 °С до 35 °С, включая отдельное испытание по определению стопорящих свойств (эксплуатационных свойств) и / или характеристик стопорящего момента и усилия предварительной затяжки. Настоящий стандарт распространяется на самостопорящиеся гайки цельнометаллические и самостопорящиеся гайки с неметаллической вставкой:. a) с треугольной резьбой по ИСО 68-1;. b) с комбинациями диаметров и шагов по ИСО 261 и ИСО 262;. c) с крупным шагом резьбы M3 до M39 и механическими свойствами по ИСО 898-2;. d) с мелким шагом резьбы M8x1 до M39x3 и механическими свойствами по ИСО 898-6;. e) при температурах от минус 50 °С до плюс 150 °С для цельнометаллических гаек)

Страница 20

Страница 1

Untitled document

ГОСТ Р И С 013373-2—2009

4.3.6 Амплитудная модуляция (боковые полосы)

Представление амплитудно-модулированного сигнала во временной области рассмотрено в 4.2.3.

БПФ модулированного гармонического сигнала представляет собой составляющую на частоте гармони

ческого сигнала и боковые полосы по обе стороны от этой частоты на расстоянии, равном частоте модули

рующего сигнала. Если модулирующий сигнал тоже представляет собой гармонический процесс, то в

боковой полосе будет одна частотная компонента. Таким может быть вид спектра зубчатой передачи, если

зубцовая частота модулирована сигналом, обусловленным эксцентриситетом или износом одной из шесте

рен. Если модуляция является периодической, но не гармонической, то боковые полосы содержат по не

скольку частотных составляющих. Если модуляция непериодическая, то боковые полосы будут размыты.

Наличие боковых полос является хорошим диагностическим признаком обрыва стержня ротора асин

хронногодвигателя. Отношение боковых составляющих к составляющей основной частоты

L0,

дБ. может

быть получено по формуле

= 20 lg (/,/U ,(13)

где /, — амплитуда боковой составляющей;

1гсГ

— амплитуда составляющей на частоте сети (50 или 60 ГЦ).

Как видно по рисунку 17, спектр вибрации исправного двигателя содержит выраженный пик на сете

вой частоте и размытые боковые полосы, уровень которых ниже уровня основного пика (в данном случае,

на частоте 60 Гц) на 60 дБ.

X — частота. Гц; У — амплитуда

Рисунок 17 — Спектр вибрации исправного электродвигателя

На рисунке 18 показан спектр вибрации неисправного двигателя. На нем отчетливо виден пиксетевой

частоты и увеличившиеся боковые пики, появление которыхобусловлено обрывом стержня ротора.

100

0.01

_____

L i

...

,гтшчтг

■одБ

0.1

-42 дБ

0.001

illlIIIlilltJ

17011И

53,75 56.2558.7561 2563 7566.25 X

X — частота. Гц. У — амплитуда

Рисунок 18 — Спектр вибрации неисправного электродвигателя