ГОСТ Р ИСО 3874— 2008
9Крепление при транспортировании
9.1 Общие положения
9.1.1 Для того чтобы предотвратить какие-либо перемещения контейнеров при транспортировании на
судне или другом транспортном средстве, которые могут привести к травмированию персонала или по
вреждению контейнеров, последние должны быть закреплены надлежащим образом, за исключением
случаев, упомянутых в 9.3.2.
9.1.2 Нижние фитинги должны удерживать контейнер от горизонтальныхперемещений, так как основ
ная прочность контейнера зависитот его нижней рамы.
9.1.3 Способы крепления контейнеров на судне или к другому транспортному средству должны
обеспечивать сохранение их прочности.
9.1.4 Правильное расположение всех средств крепления должно быть проворено перед установкой
или перед снятием контейнеров с судна или другого транспортного средства.
9.1.5 Правильное применение средств крепления следует проверятьдо начала и во время транспор
тирования.
9.2 Крепление контейнеров на борту судна
9.2.1 Силы, воздействующие на контейнеры на борту судна
На борту судна в кюре контейнеры подвержены воздействию сил. возникающих от качки судна,
ветра и ударов волн (рисунок 17).
а)
Вращательное (угловое перемещение)Ь) Линейное перемещение
ГЪпфмтйшоо:
крапварвмммоо Влвам пфеющвмю
по вожприу раюну
Продольныасж*г
приварам— +оацмдашнм перемещай »
■дальпо клиоаоьгупотону
Мпмоа рыамш а:
ыпмвммдеутлоам оттоманпа
ш мкбранного курса
Вертикальнаякачка:
краттеара— юс юртнишьноопорамвин* по,
аьоавхюо поръвырм и ОпуСкВниВы поверхности
■
р
я
м
Рисунок 17 — Примеры перемещения судна при волнении моря
24