Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 22.12.2025 по 28.12.2025
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 18837-89; Страница 27

или поделиться

Страница 27
Страница 1 Untitled document
С. 24 ГОСТ 1883789
положении для водителя или пассажира, соответствующем раз
мерам манекена.
7.7.1.6. Все сиденья группы сидений испытывают одновременно..
7.7.2. Комплект ремня крепят на манекене, характеристики ко
торого приведены в приложении 7.
Между спиной манекена и спинкой сиденья помещают плас
тину толщиной 25 мм. Ремень тщательно подгоняют к манекену.
Затем пластину убирают, а манекен пододвигают к спинке си
денья так, чтобы его спина по всей длине соприкасалась со спин
кой сиденья. При этом необходимо удостовериться, что обе части
пряжки соединены правильно и что она не сможет раскрыться
самопроизвольно.
7.7.3. Свободные концы лямок, выходящие из регулирующих
приспособлений, должны быть достаточно длинными для учета
возможного проскальзывания.
7.7.4. Запускают тележку таким образом, чтобы в момент уда
ра скорость свободного движения составляла (50±1)км/ч; при
разгоне манекен должен оставаться в неизменном положении.
Расстояние остановки тележки должно составлять (40±5)см. Во
время замедления движения тележка должна оставаться в гори
зонтальном положении. Замедление движения тележки обеспечи
вают устройством, описанным в приложении 6 или любым дру
гим устройством, дающим эквивалентные результаты. Рабочие
характеристики этого устройства должны соответствовать прило
жению 8.
7.7.5. Следует измерить скорость движения тележки непосред
ственно перед ударом и максимальное перемещение манекена в
направлении движения.
7.7.6. После удара комплект ремня или удерживающую систе
му и их жесткие части подвергают визуальной проверке без от
крывания пряжки для того, чтобы установить, имеется ли неис
правность или поломка. Для удерживающей системы следует так
же проверить после испытания, имеют ли элементы конструкции
транспортного средства, которые прикреплены к тележке, какую-
либо заметную остаточную деформацию. При наличии такой де
формации ее следует учесть в расчетах, которые проводят в со
ответствии с п. 6.4.1.4.1.
7.8.Испытание на открывание пряжки
7.8.1. Для испытания применяют комплекты ремней или удер
живающие устройства, которые уже прошли динамическое испы
тание в соответствии с п. 7.7.
7.8.2. Комплект ремня снимают с испытательной тележки без
открывания пряжки. К пряжке прилагается растягивающее уси
лие в 30 даН. Если пряжкасоединенаскакой-либо жесткой
частью, это усилие прилагается под тем же углом, что и угол,,
образованный пряжкой и жестким концом при динамическом
ис-