Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 52350.19-2007; Страница 29

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 12.4.245-2007 Система стандартов безопасности труда. Каскетки защитные. Общие технические требования. Методы испытаний Occupational safety standards system. Bump caps. General technical requirements. Test methods (Настоящий стандарт устанавливает общие технические требования, методы испытаний, требования к маркировке защитных каскеток. Защитные каскетки предназначены для защиты головы от сильных ударов о твердые неподвижные предметы, в результате которых возможны ушибы или иные поверхностные повреждения вплоть до потери сознания. Защитные каскетки не обеспечивают защиту от воздействия падающих или брошенных предметов или перемещаемых или спускаемых грузов) ГОСТ Р ИСО 12100-1-2007 Безопасность машин. Основные понятия, общие принципы конструирования. Часть 1. Основные термины, методология Safety of machinery. Basic concepts, general principles for design. Part 1. Basic terminology, methodology (Настоящий стандарт устанавливает основные термины и определения в области безопасности машин и общие принципы конструирования, позволяющие конструкторам и изготовителям обеспечивать безопасность машин производственного и непроизводственного назначения. В настоящем стандарте не рассматриваются вопросы, связанные с безопасностью домашних животных и нанесением ущерба имуществу или окружающей среде) ГОСТ Р 52849-2007 Автомобильные транспортные средства. Камеры тормозные пневматических приводов. Технические требования и методы испытаний Vehicles. Chambers of pneumatic brake controls. Technical requirements and test methods (Настоящий стандарт распространяется на тормозные мембранные (диафрагменные) камеры и мембранные (диафрагменные) камеры с пружинными энергоаккумуляторами, предназначенные для создания усилия в тормозных механизмах автотранспортных средств категорий М, N и О по ГОСТ Р 52051 с пневматическим приводом тормозов, и устанавливает технические требования и методы их испытаний)
Страница 29
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 52350.19—2007
Площадьпоперечного сечения проводов, используемыхдля замены, должна бытьне меньше пло
щади поперечного сечения исходных проводов.
9.2.6 Обмотки
9.2.6.1 Общие требования
В случаезамены обмоток необходимо, чтобы былиопределены исходныеданные обмотокичтобы
новые обмотки соответствовали исходным. Если предлагается более совершенная изоляция, по срав
нению с исходной, то номинальные параметры обмотки не допускается изменять без консультации с
предприятием-изготовителем. так как это может неблагоприятно повлиять на температурную
классификацию.
Данные об исходных обмотках предпочтительно получатьот предприятия-изготовителя. Если это
невозможно, то допускается использовать способ «копирования» обмоток.
Не рекомендуетсяпроводитьчастичную заменуобмоток, за исключением крупногабаритныхизде
лий. гдеэтоможетбытьпрактическицелесообразно, и только послеконсультацииспредприятиом-изго-
товителем или органами по сертификации.
3.2.6.2 Ремонт роторов вращающихся машин
Неисправные роторы из литого алюминия нужно заменять на новые, полученные от изготовителя
или его представителя.
Ремонт роторовсо стержневой обмоткой проводятс применением материалов, соответствующих
исходным. При заменепроводниковв роторекороткозамкнутой машины такиепроводникидолжны плот
но входить в пазы. Нужно использовать способы обеспечения плотности посадки, применяемые пред
приятием-изготовителем.
9.2.6.3 Испытания после ремонта обмоток
9.2.6.3.1 Общие требования
Обмотки после полного или частичного ремонта должны быть испытаны, предпочтительно в
собранном электрооборудовании. Должны быть проведены по возможности следующие испытания:
a) Сопротивление каждойобмоткидолжно быть измерено и проверенопри комнатной температу
ре. В случае трехфазных обмоток сопротивления всех фаз или между линейными выводами должны
быть по возможности одинаковыми.
b
) Проверка сопротивления изоляции должна быть проведена путем измерения сопротивления
между обмотками и землей, где возможно — междуобмотками, междуобмотками и вспомогательными
цепями и между вспомогательными цепями и землей. Рекомендуется применять минимальное испыта
тельное напряжение 500 В постоянного тока.
Минимально допустимые значения сопротивления изоляции зависят от номинального напряже
ния. температуры, типаэлектрооборудования иоттого,был лиремонтобмоткичастичным или полным.
П р и м е ч а н и е — 8 электрическом оборудовании с замененной обмоткой, предназначенном для примене
ния при напряжении до 690 8. сопротивление изоляции должно быть не менее 20 МОм при 20С.
c) Проверка повышенным напряжением в соответствии с требованиями стандарта на оборудова
ние должна быть проведена между обмотками и землей, где возможно — между обмотками и между
обмотками и вспомогательными цепями, связанными с этими обмотками.
d) На трансформатор или аналогичные изделия, имеющие обмотки, следует подавать напряже
ние. равное номинальному значению. Должны быть измерены потребляемый ток. напряжение во вто
ричной обмотке и ток в ней. Измеренные значения следует сравнить с данными из документации
изготовителя. В трехфазных системах они должны быть по возможности равны для всех фаз.
e) Для высоковольтного (например 1000 В переменного тока/1500 В постоянного тока и выше)
и другого специального электрооборудования могут потребоваться дополнительные испытания. Они
должны быть включены в контракт на ремонт или проверку.
9.2.6.3.2 Вращающиеся машины
Вращающиеся машины, кроме указанных выше испытаний, должны, по возможности, пройти сле
дующие испытания:
a) Машинуследуетпроверитьпри максимальной скорости вращения и найти иустранитьпричины
любых аномальных шумов и/или вибраций.
b
) Статорные обмотки машин с короткозамкнутым ротором должны быть запитаны пониженным
напряжением в заторможенном состоянии роторадля получениятока от75 % до 125 % полной нагрузки, и
долженбыть проверен балансвсехфаз(испытание, которое в некотором отношенииявляется альтер
нативой испытания при полной нагрузке, используютдля проверки целостности статорной обмотки и ее
соединений, а также для обнаружения дефектов ротора).
25