Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 52350.19-2007; Страница 27

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 12.4.245-2007 Система стандартов безопасности труда. Каскетки защитные. Общие технические требования. Методы испытаний Occupational safety standards system. Bump caps. General technical requirements. Test methods (Настоящий стандарт устанавливает общие технические требования, методы испытаний, требования к маркировке защитных каскеток. Защитные каскетки предназначены для защиты головы от сильных ударов о твердые неподвижные предметы, в результате которых возможны ушибы или иные поверхностные повреждения вплоть до потери сознания. Защитные каскетки не обеспечивают защиту от воздействия падающих или брошенных предметов или перемещаемых или спускаемых грузов) ГОСТ Р ИСО 12100-1-2007 Безопасность машин. Основные понятия, общие принципы конструирования. Часть 1. Основные термины, методология Safety of machinery. Basic concepts, general principles for design. Part 1. Basic terminology, methodology (Настоящий стандарт устанавливает основные термины и определения в области безопасности машин и общие принципы конструирования, позволяющие конструкторам и изготовителям обеспечивать безопасность машин производственного и непроизводственного назначения. В настоящем стандарте не рассматриваются вопросы, связанные с безопасностью домашних животных и нанесением ущерба имуществу или окружающей среде) ГОСТ Р 52849-2007 Автомобильные транспортные средства. Камеры тормозные пневматических приводов. Технические требования и методы испытаний Vehicles. Chambers of pneumatic brake controls. Technical requirements and test methods (Настоящий стандарт распространяется на тормозные мембранные (диафрагменные) камеры и мембранные (диафрагменные) камеры с пружинными энергоаккумуляторами, предназначенные для создания усилия в тормозных механизмах автотранспортных средств категорий М, N и О по ГОСТ Р 52051 с пневматическим приводом тормозов, и устанавливает технические требования и методы их испытаний)
Страница 27
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 52350.19—2007
чтобы это могло привести к снижению взрывозащиты, например оборудование должно сохранять спо
собность выдерживать испытание на удар и сохранять степень защиты.
8.3.1.2 Соединения
Если необходимо механически обработать поврежденные или подверженные коррозии поверх
ностидеталей. то их механическая прочность и работоспособность недолжны бытьухудшены настоль
ко. чтобы неблагоприятно повлиять на степень защиты.
Если соединениядолжны обеспечитьустановкунаместосострогимдопуском,механическаяобра
боткаохватываемойдеталиможетпотребоватьдобавления слояметалланаэтудетальипоследующей
механическойобработкиохватывающейчастисоединения(илинаоборот) длясохранения возможности
точного соединения. Если повреждена толькоодна часть, то этучасть можно восстановитьдо исходных
размеровс помощьюдобавления слояметалла иповторной механической обработки. Добавлениеслоя
металла можно провестис помощью гальванических методов, установки втулки, сварки. Металлизация
напылением с прочностью связи менее 40 МПа не рекомендуется.
8.3.1.3 Валы и корпуса
Если необходимовосстановить валы или корпусаподшипников, тоэтоследуетделатьс использо
ванием металлизации напылением илиустановкивтулки. Допускается использоватьсварку, носучетом
ограничений для этого метода (4.4.2.4.5).
8.3.2 Подшипники скольжения
Поверхности подшипников скольжения допускается восстанавливать с помощью гальванических
методов, металлизацией напылением или сваркой (кроме ММА).
8.3.3 Роторы и статоры
Если роторы и статоры нужно подшлифовать для устранения эксцентричности и поверхностных
повреждений, после консультаций с изготовителем, то получающийся в результате увеличенный воз
душный зазор между ротором и статором не должен приводить:
- к такому повышению температуры на внешней поверхности электрической машины, которое
нарушит температурный класс машины, или
- ктакомуизменениюэлектрическихили механическиххарактеристик, прикотором характеристики
срабатывания электрического/теплового защитного устройства не будут соответствовать стандарту на
используемое электрооборудование.
Прошлифованныевпроцессеремонтасердечникистаторовдолжны бытьподвергнуты испытанию
«на наличиемест перегрева»для гарантии того, чтонеосталосьтакихмест, которые могли бы нарушить
температурную классификацию или вызвать последующее повреждение обмоток статора.
8.4 Изменения
8.4.1 Оболочки
Оболочки допускается изменять при условии, что выполняются требования соответствующих
стандартов к температурной классификации, степени защиты и испытаниям на удар.
8.4.2 Кабельные вводы и вводные устройства
При изменении кабельных вводов и вводных устройствдолжны сохраняться указанные вид взры
возащиты и степень защиты.
8.4.3 Соединительные зажимы
Недопускаетсяпроводитьизменениесоединительныхзажимовбез консультациисизготовителем.
8.4.4 Обмотки
Изменение обмотки с целью использования ее на другое напряжение допускается только после
консультации с предприятием-изготовителем при условии, что. например, магнитная нагрузка, плот
ностьтока и потери не возрастут, новые значениядлины путиутечкипо поверхности электроизоляцион
ного материала и электрические зазоры будут соблюдены, и новое напряжение, время tEи отношение
/ /Nбудут соответствоватьданным, указанным в сертификационныхдокументах. В табличке с техни
ческими данными следует указать новые данные.
Изменение обмотки вращающихся машин надругую частоту вращения недопускается проводить
без консультации с предприятием-изготовителем, так как электрические и тепловые характеристики
машин могутнастолькоизмениться, что выйдутзадопустимые пределы, определенные всертификаци
онных документах.
8.4.5 Вспомогательное оборудование
В случаях, когда необходимо использование вспомогательного оборудования, например нагре
вателей для предотвращения конденсации влаги или датчиков температуры, следует проконсультиро
ваться с предприятием-изготовителем относительно возможности испособа выполнения предлагаемо
го изменения.
23