6
2.5. Требования к обработке
2.5.1. Шероховатость поверхностей основных деталей должна быть не грубее указанной в табл. 4.
Таблица 4
Наименования поверхностей деталей | Шероховатость по ГОСТ 2789 |
1. Рабочая поверхность тормозного шкива | Ra 1,6 |
2. Посадочные поверхности отверстий ходовых колес, зубчатых колес, барабанов, блоков, муфт, валов | Ra 3,2 |
3. Поверхности катания ходовых колес, поверхности канавок барабанов и блоков | Ra 6,3 |
Шероховатость поверхностей под подшипники качения - по ГОСТ 3325.
2.5.2. Резьба должна выполняться в соответствии с требованиями ГОСТ 9150. Поле допуска на резьбу для болтов - 6g, для гаек - 6Н по ГОСТ 16093, выход резьбы, сбеги, проточки и фаски - по ГОСТ 10549.
2.5.3. Твердость рабочих поверхностей после термической обработки должна быть:
для ходовых колее мостов - не менее 300 НВ, глубина закалки - не менее 15 мм, а для ходовых колес, выполненных из стали 45 по ГОСТ 1050, не менее 240 - 300 НВ, глубина закалки не менее 2,0 - 5,0 мм;
для стальных тормозных шкивов - не менее 300 НВ, глубина закалки - 1,5 - 2,0 мм.
Детали после термообработки должны быть очищены от окалины и масла. Наличие трещин и следов пережогов на деталях не допускается. Допуск неравномерности твердости поверхностей ±5%.
2.6. Требования к сварным соединениям
Требования к геометрическим формам соединений, прокату, сборке и сварке металлоконструкций - по рабочим чертежам и нормативно-технической документации на прокат и сварку.
Допускается применение всех промышленных способов сварки при условии обеспечения свойств сварных соединений в соответствии с требованиями «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», утвержденных Госгортехнадзором СССР, и нормативно-технической документацией на сварные соединения.
2.7. Требования к покрытиям
2.7.1 Краны-штабелеры должны окрашиваться в золотисто-желтый цвет. Допускается их окраска в серый или красно-коричневый цвет.
2.7.2. Изготовитель производит грунтовку сборочных единиц, транспортируемых без упаковки (п. 2.14.2). Внутренние закрытые полости конструкций допускается не грунтовать.
Сборочные единицы, транспортируемые в ящиках или другой закрытой транспортной упаковке, полностью окрашиваются изготовителем.
Комплектующие изделия с антикоррозионными покрытиями могут дополнительно не окрашиваться.
2.7.3. Окончательную окраску неокрашенных сборочных единиц, транспортируемых без упаковки, производит потребитель в соответствии с указаниями руководства по эксплуатации крана-штабелера.
2.7.4. Окраска кранов-штабелеров должна производиться по VI классу, а внешние поверхности кабин и электрошкафов - по V классу ГОСТ 9.032.
2.7.5. Группа условий эксплуатации покрытий, в зависимости от условий эксплуатации кранов-штабелеров, - по ГОСТ 9.104.
Рекомендуемые типы лакокрасочных покрытий и грунтовок, применяемых в зависимости от климатического исполнения кранов-штабелеров и условий эксплуатации покрытий, приведены в приложении 4.