10
Во всех положениях микрофон ориентирует перпендикулярно к поверхности кузова единицы подвижного состава.
Для определения шума всасывания и выхлопа главного двигателя, а также установки вентиляции и кондиционирования воздуха, рекомендуются следующие точки расположения микрофона: на прямой, образующей угол 30° с направлением потока; на расстоянии 1м от края всасывающего или выхлопного патрубка и как можно дальше от отражающих поверхностей (черт. 1 и 2)
Положения измерительных точек по контуру транспортного средства на стоянке

Черт. 1
Измерительные точки у выхлопной или всасывающей трубы

Черт. 2
6.2.2. Режим работы подвижного состава
Режим работы должен соответствовать п. 2.5.
Если двигатель внутреннего сгорания перед достижением заданного числа оборотов разгоняется и при этом кратковременно излучает сильный шум, то уровень этого шума должен быть измерен отдельно.
6.3. Измерение во время ускорения и торможения производится в соответствии с п.5 приложения 1.
6.4. Дополнительные измерения при трогании с места
Это испытание может производиться для измерения шума, излучаемого подвижным составом во время трогания с места.
При этом измерительный микрофон располагается на расстоянии 7,5 м от