(Продолжение изменения № 1 к ГОСТ Р 41.41—2001)
Мотоцикл должен приближаться к линии АА' с постоянными скоростями 30, 40 и 50 км/ч или со скоростью, равной 75 % максимальной скорости движения по дороге, если сс значение является более низким.
Следует выбирать условия, при которых регистрируется максимальное значение шума.
1.4.3.2.2 Мотоциклы с ручным переключением передач, имеющим X положений для передач переднего хода
1.4.3.2.2.1 Скорость приближения
Мотоцикл должен приближаться к линии АА' с постоянной скоростью менее 50 км/ч, при этом частота вращения двигателя составляет 75 % частоты вращения, указанной в приложении I (пункт 9), или 50 км/ч, при этом частота вращения двигателя составляет менее 75 % частоты вращения, указанной в приложении I (пункт 9).
Если во время испытаний с постоянной скоростью 50 км/ч включается первая пониженная передача, то скорость движения мотоцикла может быть увеличена максимально до 60 км/ч, чтобы избежать переключения на низшую передачу.
1.4.3.2.2.2 Положение ручного переключателя скоростей
Если на мотоцикле установлен ручной переключатель скоростей с числом X положений для передач переднего хода, испытание проводят с переключателем, установленным в наивысшсс положение; включение пониженной передачи (например, понижение передаточного числа) нс допускается. Если пониженная передача автоматически включается после линии АА', испытание следует повторить, используя, если необходимо, наивысшсс положение 2 или наивысшсс положение 3 до тех пор, пока переключатель нс будет находиться в самом высоком положении, позволяющем провести испытание без автоматического включения пониженной передачи (без понижения передаточного числа).
1.5 Результаты
1.5.1 В сообщении по приложению 1 указывают все обстоятельства и факторы, которые оказали влияние на результаты измерений.
1.5.2 Если цифра после запятой составляет от 0 до 4, то округление проводят в сторону уменьшения, а если от 5 до 9 — в сторону увеличения.
Для выдачи сообщения по приложению I допускаются только значения показаний, полученных в результате двух последовательных измерений с одной и той же стороны мотоцикла, отличающиеся друг от друга нс более чем на 2 дБ(А) или равные друг другу.
1.5.3 С учетом неточности показаний приборов результаты каждого измерения должны быть уменьшены вычитанием I дБ(А) из значения, полученного в соответствии с требованиями 1.5.2.
(Продолжение см. с. 76)