Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 12.01.2026 по 18.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 41.41-2001; Страница 14

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 41.22-2001 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения защитных шлемов и их смотровых козырьков для водителей и пассажиров мотоциклов и мопедов ГОСТ Р 41.22-2001 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения защитных шлемов и их смотровых козырьков для водителей и пассажиров мотоциклов и мопедов Uniform provisions concerning the type approval of protective helmets and their visors for drivers and passengers of motor cycles and mopeds (Настоящие Правила применяются к защитным шлемам предназначенным для водителей и пассажиров мопедов и мотоциклов с коляской или без нее, и к смотровым козырькам, которыми оснащаются эти шлемы или которыми они могут оснащаться ) ГОСТ Р 41.46-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения зеркал заднего вида и механических транспортных средств в отношении установки на них зеркал заднего вида ГОСТ Р 41.46-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения зеркал заднего вида и механических транспортных средств в отношении установки на них зеркал заднего вида Uniform provisions concerning the approval of rear-view mirrors, and of motor vehicles with regard to the installation of rear-view mirrors (Настоящий стандарт применяет правила к зеркалам заднего вида, предназначенным для установки на механических транспортных средствах категорий M, N и всех других механических транспортных средствах, имеющих менее четырех колес и кузов частично или полностью закрытого типа) ГОСТ Р 41.47-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения мопедов, оборудованных двигателями с принудительным зажиганием, в отношении выделяемых двигателем загрязняющих выхлопных газов ГОСТ Р 41.47-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения мопедов, оборудованных двигателями с принудительным зажиганием, в отношении выделяемых двигателем загрязняющих выхлопных газов Uniform provisions concerning the approval of mopeds equipped with a positive-ignition engine with regard to the emission of gaseous pollutants by the engine (Настоящие Правила применяют к выхлопным газам, которые выделяются двигателями с принудительным зажиганием, установленными на двух- или трехколесных транспортных средствах, у которых вес без нагрузки меньше 400 кг, расчетная скорость не больше 50 км/ч и/или рабочий обьем двигателя не больше 50 куб. см )
Страница 14

ГОСТ Р 41.41-2001

3.2.1.1    Измерения следует проводить на остановленном мотоцикле в месте, которое не оказывает значительного влияния на звуковое поле.

3.2.1.2    Любое открытое пространство считают пригодным для проведения испытаний, если оно представляет собой ровную площадку, покрытую бетоном, асфальтом или другим твердым материалом, имеющим высокую отражательную способность, за исключением грунтовых или других земляных поверхностей, на котором можно начертить прямоугольник, стороны которого расположены на расстоянии не менее 3 м от габаритов мотоцикла и внутри которого нет заметных препятствий; при измерении выхлопных шумов двигателя необходимо принимать особые меры к тому, чтобы мотоцикл находился на расстоянии не менее 1 м от края мостовой.

3.2.1.3    Во время проведения испытания на испытательной площадке не должно быть никого, кроме наблюдателя и водителя, присутствие которых не должно оказывать влияния на показания приборов.

3.2.2    Акустические помехи и влияние ветра

Уровни шума окружающей среды в каждой точке измерения должны быть по меньшей мере на 10 дБ (А) ниже уровней, полученных во время проведения испытаний в тех же точках.

3.2.3    Метод измерения

3.2.3.1    Число измерений

В каждой точке проводят не менее трех измерений. Измерения считают правильными только в том случае, если разность между показаниями, полученными в результате трех измерений, следующих немедленно одно за другим, не превышает 2 дБ (А). Результатом измерений считают наибольшее значение, полученное в итоге этих измерений.

3.2.3.2    Расположение и подготовка мотоцикла

Мотоцикл размещают в центре испытательной площадки, причем рычаг переключения коробки передач находится в нейтральном положении и сцепление включено. Если конструкция мотоцикла не позволяет соблюдать эти предписания, мотоцикл следует испытывать согласно указаниям предприятия-изготовителя в отношении испытаний остановленного двигателя. Перед каждой серией измерений двигатель должен работать в нормальном эксплуатационном режиме, соответствующем спецификациям предприятия-изготовителя.

3.2.3.3    Измерение шума вблизи выпускной трубы (см. дополнение, рисунок 2)

3.2.3.3.1    Расположение микрофона

3.2.3.3.1.1    Высота расположения микрофона над уровнем грунта должна соответствовать высоте расположения выпускной трубы; однако минимальное расстояние должно быть 0,2 м.

3.2.3.3.1.2    Микрофон должен быть направлен к отверстию выхода газов и размещен на расстоянии 0,5 м от него.

3.2.3.3.1.3    Ось максимальной чувствительности микрофона должна быть параллельна грунту и составлять угол 45° ± 10° с вертикальной плоскостью, которая проходит через поток газов. Следует придерживаться инструкций предприятия-изготовителя шумомера в отношении данной оси. По отношению к этой плоскости микрофон следует располагать таким образом, чтобы получить наибольшее расстояние от горизонтальной средней плоскости мотоцикла; в случае возникновения сомнений следует выбирать положение, при котором микрофон находится на максимальном расстоянии от контура мотоцикла.

3.2.3.3.1.4    В случае, если система выпуска оборудована тремя или более выпускными трубами, расстояние между которыми составляет не более 0,3 м, проводят только одно измерение; размещение микрофона определяется выпускной трубой, расположенной ближе к внешней стороне мотоцикла, или, если таковой нет, наиболее высоко расположенной над грунтом.

3.2.3.3.1.5    Для мотоциклов с выпускной системой, оборудованной выпускными трубами, расстояние между которыми составляет более 0,3 м, проводят одно измерение для каждой выпускной трубы, как если бы она была единственной, и принимают наибольшее значение.

3.2.3.3.2 Рабочий режим двигателя

3.2.3.3.2.1    Частота вращения двигателя должна быть постоянной и соответствовать одному из следующих значений:

3/4 s, если s не превышает 5000 мин-1;

1/2 s, если s превышает 5000 мин-1.

3.2.3.3.2.2    При достижении постоянной частоты вращения дроссельная заслонка быстро возвращается в положение, соответствующее холостому ходу. Измерение уровня шума проводят в течение периода работы двигателя, состоящего из кратковременной работы при постоянной частоте вращения и всего периода замедления; результатом измерения считают значение, соответствующее максимальному показанию шумомера.

4 Толкование результатов

4.1    Установленной величиной будет считаться значение, соответствующее наиболее высокому уровню шума. Если это значение превышает на 1 дБ (А) максимальный уровень, разрешенный для той категории, к которой относится проходящий испытание мотоцикл, проводят вторую серию измерений. Три из четырех полученных таким образом результатов должны находиться в предписанных пределах.

4.2    С учетом неточности показаний измерительных приборов значения, получаемые на приборе в ходе измерения, должны быть уменьшены на 1 дБ (А).

4.3    При проведении испытания на неподвижном мотоцикле с целью проверки мотоциклов в эксплуатации полученные в ходе испытания значения уменьшают на 5 дБ (А) для учета любых искажений, вызываемых состоянием испытательной площадки, условиями или оборудованием.

11