ГОСТ Р 41.22-2001 устройстве с помощью зажимов, которые исключают возможность местного повреждения ремешка, таким образом, чтобы длина ремешка, включая часть, подвергшуюся перетиранию, между зажимами составляла (150 ± 15) мм. Включают устройство растяжения ремешка со скоростью (100 ± 20) мм/мин.
7.10.5 Ремешок должен выдерживать без разрыва усилие натяжения 3 кН.
7.11 Испытания удерживающих систем, в которых используют механизмы быстрого разблокирования
7.11.1 Самопроизвольное разблокирование в результате нажатия
7.11.1.1 Если удерживающая система сконструирована таким образом, что она открывается в результате нажатия на определенный элемент, то такая система не должна открываться, когда на этот элемент оказывают давление твердым шаром диаметром 100 мм с усилием (100 ± 5) Н в направлении, непосредственно соответствующем движению этого элемента.
7.11.1.2 Если такая система включает более одного механизма быстрого разблокирования или если для срабатывания такого механизма требуется проведение более одной операции, то считают, что такая система не соответствует настоящему предписанию, если она срабатывает в результате надавливания этим шаром только на один механизм быстрого разблокирования или в результате только одной операции, позволяющей высвободить соответствующий муляж головы.
7.11.2 Легкость разблокирования
7.11.2.1 Шлем устанавливают на испытательном стенде, описанном в 7.6, таким образом, чтобы к удерживающей системе прилагалось статическое усилие (150 ± 5) Н. Затем к удерживающей системе прилагают дополнительное статическое усилие (350 ± 5) Н в течение по крайней мере 30 с, по истечении которых это усилие снимается. После снятия этого дополнительного усилия удерживающая система должна быть приведена в действие усилием, не превышающим 30 Н. Если колпак шлема оснащен механизмом быстрого разблокирования, то система разблокирования должна приводиться в действие усилием, не превышающим 60 Н.
7.11.2.2 Усилие для открытия пряжки прилагают с помощью динамометра или другого аналогичного устройства таким образом и в таком направлении, которое соответствует обычному использованию. При наличии нажимной кнопки ее контактная поверхность должна представлять собой отшлифованную металлическую полусферу радиусом (2,5 ± 0,1) мм. Усилие открытия прилагают в геометрическом центре нажимной кнопки или в соответствующей зоне.
7.11.3 Надежность механизмов быстрого разблокирования
7.11.3.1 Механизм быстрого разблокирования проверяют с помощью приводимых ниже процедур, применяемых в указанной последовательности.
7.11.3.2 С помощью испытательного устройства, соответствующего конкретной конструкции механизма, проводят следующую процедуру. Закрывают и фиксируют механизм. Прикладывают усилие в (20 ± 1) Н в направлении, в котором механизм должен выдерживать нагрузку, затем разблокировывают и открывают механизм, находящийся под нагрузкой. Весь этот цикл должен занять не менее 2 с. Повторяют в общей сложности 5 000 циклов.
7.11.3.3 Если механизм быстрого разблокирования включает металлические компоненты, то в этом случае применяют следующую процедуру:
7.11.3.4 Помещают весь механизм в закрытую камеру таким образом, чтобы его можно было непрерывно смачивать с помощью разбрызгивателя при обеспечении свободного доступа воздуха ко всем частям механизма. С помощью разбрызгивателя на механизм подают состав из (5 ± 1) % (по массе) реагента хлорида натрия, растворенного в дистиллированной или деионизированной воде, в течение (48 ± 1) ч при температуре (35 ± 5) °С. Тщательно промывают механизм чистой проточной водой для удаления отложений соли и затем высушивают в течение (24 ± 1) ч. Повторяют процедуру, указанную в 7.11.3.2.
7.11.3.5 Механизм быстрого разблокирования не должен допускать разрыва и не должен самопроизвольно открываться, когда к удерживающей системе последовательно прилагают усилие натяжения в 2,0 кН ± 50 Н в направлении, в котором механизм должен выдерживать нагрузку. После приложения усилия механизм быстрого разблокирования по-прежнему должен быть пригоден к использованию.
8 Протоколы испытаний
8.1 Каждая техническая служба составляет и хранит в течение двух лет протоколы с результатами испытаний, проведенных для официального утверждения. Для испытания на амортизацию
22