Стр. 10 ГОСТ 24790–81
2. КОМПЛЕКТНОСТЬ
2.1. Каждый тепловоз поставляют заказчику с одиночным
(индивидуальным) комплектом ЗИП, комплектом эксплуатационной
документации по ГОСТ 2601**–68, поездной и носимой радиостанциями (по
согласованию между изготовителем и заказчиком) и комплектом
приспособления для постановки колесной пары на рельсы после их схода.
2.2. Отдельно заказчику поставляют групповой и ремонтный комплекты
ЗИП по ГОСТ 2.601–68, комплекты ремонтной документации по ГОСТ 2.602–68
и ГОСТ 2.609–79, учебно-технические плакаты по ГОСТ 2.605–68,
оборудование для технической диагностики и руководство п.о его применению
(п. 1.12.4).
2.3. Ведомости ЗИП, эксплуатационных документов и документов для
ремонта, а также перечень видов оборудования для технической диагностики
устанавливают по согласованию между изготовителем и заказчиком.
3. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
3.1. Исполнение тепловоза и его оборудования, в том числе кабины, капота,
обеспечивающее нормальные условия работы машиниста и бригады по
обслуживанию и ремонту, требования по допустимому уровню шума и
вибрации,пожарнойбезопасности,защитеперсоналаотпоражения
электрическим током, сигнализации, уровню внешнего воздействия на
окружающую среду и т. п., должны удовлетворять ГОСТ 12.2.056–81.
4. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ
4.1. Каждый тепловоз должен подвергаться приемо-сдаточным испытаниям,
включающим обкатку.
4.2. Не реже чем один раз в три года должны проводиться периодические
испытания тепловозов каждого типа.
4.3. Программа и методика проведения приемо-сдаточных и периодических
испытаний должны быть согласованы между изготовителем и заказчиком.
5. МАРКИРОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ, ХРАНЕНИЕ И
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
5.1. На тепловозе должны быть следующие знаки маркировки:
знак заказчика, название или обозначение железной дороги или
предприятия приписки тепловоза (по требованию заказчика);
серия и номер тепловоза, размеры и окраска, которых должны быть
хорошо видимыми;
фирменная табличка (доска).
ГОСТ 24790–81 Стр. 11
5.2. Фирменная табличка тепловоза должна устанавливаться на боковых
стенках кузова или кабины машиниста или на главной раме в районе кабины и
содержать следующие данные:
наименование изготовителя;
товарный знак изготовителя, дату выпуска;
номер тепловоза по системе нумерации изготовителя.
5.3. Концы электрических проводов, вентили и краны систем тепловоза
должны иметь маркировочные бирки с указанием номера провода по схеме.
5.4. На тепловозе должны быть размещены схемы водяной, масляной,
тормозной, электрической и топливной систем, надписи или таблички по
технике безопасности с хорошо видимыми и долговечными (до капитального
ремонта) знаками.
5.5. Тепловоз для транспортирования должен быть подготовлен в
соответствии с инструкцией о порядке пересылки локомотивов резервом,
законсервирован, а отдельные его части законсервированы и упакованы в
соответствии с ГОСТ 9.014–78. Срок действия консервации должен быть не
менее 6 мес.
6. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ
6.1. Изготовитель гарантирует соответствие тепловоза требованиям
настоящего стандарта .при соблюдений-правил эксплуатации, обслуживания и
ремонта, транспортирования и хранения.
6.2. Гарантийный срок эксплуатации – 24 мес. со дня ввода тепловоза в
эксплуатацию,