ГОСТ 10448—80 Стр. 15
ПРИЛОЖЕНИЕ 4
Рекомендуемое
ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ АППАРАТУРА, ПРИМЕНЯЕМАЯ ПРИ ИСПЫТАНИЯХ ДИЗЕЛЕЙ
1. При испытаниях рекомендуется применять следующую измерительную аппаратуру:
гидротормозы, электрические или торсионные динамометры для измерения крутящего момента;
тахометры, счетчики оборотов (импульсов) с секундомерами, тахоскопы для измерения частоты
вращения;
пружинные и жидкостные барометры для измерения барометрического давления;
максиметры, механические и электрические индикаторы для измерения максимального давления
сгорания и давления в конце сжатия;
пружинные и жидкостные манометры .для измерения давления топлива, масла, других рабочих
агентов;
термометры сопротивления, термопары, термометры жидкостные и манометрические для
измерения температур воздуха, отработавших газов, охлаждающей жидкости, смазочного масла,
топлива и других агентов;
нормальные сужающие устройства и другие расходомеры для измерения .расхода топлива,
расхода воздуха, потока жидкостей;
приборы для измерения массового расхода топлива (весы .или устройства объемного измерения
топлива, обеспечивающие измерения с погрешностью не более ±1,0%);
механические и электрические секундомеры для измерения времени расхода контрольных ,доз
топлива, масла, продолжительности пуска и др.;
шумоизмерительная аппаратура для измерения уровня шума дизеля;
виброизмерительная аппаратура для измерения вибрации дизеля;
дымомеры для определения степени видимой непрозрачности отработавших газов.
2. Все применяемые при испытаниях измерительные приборы и аппаратура подлежат проверке и
тарировке в соответствии с правилами Госстандарта.
3. Гидротормозы, электрические динамометры или другие подобные устройства для измерения
крутящего момента подвергаются статической тарировке.
Электрические динамометры тарируют на положения; «Торможение», «Прокрутка».
Стр. 16 ГОСТ 10448—80
ПРИЛОЖЕНИЕ 5
Справочное
Диаграмма для определения давления на входе в
компрессор при имитации высокой температуры
воздуха в условиях на месте установки дизеля
Р
а
— давление окружающей среды при испытаниях; p
1
—давление воздуха
после дросселя; р
к
—давление воздуха из выходе из компрессора; Т
а
—
температура окружающей среды при испытании Т
ам
—температура
окружающей среды на месте установки дизеля
Редактор Е. И. Глазкова Технический редактор В. II.
Прусакова Корректор Р. В. Ананьева
Сдано в набор 26.11.80 Подп. к псч. 16.01.81 1,0 печ. л. 1,24 уч-изд. л. Тир.10000
Цена 5 коп.
Ордена «Знак Почета» Издательство стандартов, 123557. Москва, Новопресненскийпер., 3.
Калужская типография стандартов, ул. Московская, 256. Зак. 3462