Приложение 4

к Инструкции по эксплуатации

железнодорожных переездов

МПС России

                         ПРИМЕРНАЯ СХЕМА

                    оповещения должностных лиц

             при нарушении нормальных условий работы

       переезда ___ км, _________ участка _________________

                     дистанции пути (станции)

   ┌───────────────────┐   ┌───────────────┐    ┌──────────────┐

   │Дежурный по станции│   │Машинист поезда│    │Диспетчер дис-│

   └───────────────────┘   └───────┬───────┘    │танции пути   │

   ┌───────────────────┐    ┌──────┴──────┐     │(N телефона)  │

   │Поездной диспетчер │    │ Дежурный по │     └──────────────┘

   │    (N телефона)   │    │   переезду  │     ┌───────────────┐

   └───────────────────┘    └──────┬──────┘     │Дорожный мастер│

   ┌───────────────────┐  ┌────────┴────────┐   │ (N телефона)  │

   │  Энергодиспетчер  │  │Госавтоинспекция │   └───────────────┘

   │   (N телефона)    │  │   (отделение    │   ┌───────────────┐

   └───────────────────┘  │    милиции)     │   │ Бригадир пути │

   ┌───────────────────┐  │  (N телефона)   │   │  (N телефона) │

   │Другие должностные │  └─────────────────┘   └───────────────┘

   │       лица        │                        ┌───────────────┐

   │   (N телефона)    │                        │Другие должно- │

   └───────────────────┘                        │стные лица     │

                                                │(N телефона)   │

                                                └───────────────┘

    Примечание. Конкретная  схема  составляется  в  зависимости от

местных условий и видов связи.

    Условные обозначения: ________________ телефонная связь

                          ________________ радиосвязь.

                     Начальник дистанции пути