В отрасли такси грядут серьёзные изменения: вступает в силу закон о локализации автомобилей. Согласно новым правилам, водители, выполняющие заказы на собственных машинах, должны использовать транспорт, соответствующий установленным требованиям. Однако подавляющее большинство таких авто под критерии не попадает.
По данным РСПП, порядка **200 тысяч водителей** (около 20% рынка) рискуют покинуть профессию. Это связано с тем, что почти 79% автомобилей, используемых самозанятыми таксистами, не отвечают нормам локализации.
Сегодня в парке такси насчитывается более 700 тысяч машин, принадлежащих частным лицам. Большая часть из них используется для подработки, однако обновить транспорт на новые российские модели смогут далеко не все. Высокая цена автомобилей отечественного производства и ограниченный доступ к льготному кредитованию или лизинговым программам делают задачу практически невыполнимой для большинства водителей.
Эксперты предупреждают: уход значительного числа самозанятых таксистов может серьёзно повлиять на рынок пассажирских перевозок.