12
- Технические требования к ТПШ являются конкретными для потребителя (покупателя), так как этот материал используется для обеспечения в качестве топлива существующего устройства сгорания. Продукт с высокой степенью очистки, из которого удалена проволока, является более дорогим, но обеспечивает большую теплотворную способность в расчете на тонну продукта и создает небольшие проблемы при эксплуатации многих устройств сгорания. Чтобы рассмотреть проблемные области, следует определить надлежащие технические требования к топливу, обслуживанию решетки, циркуляции и обработке золы и системе удаления золы. Так как приблизительно 10 % — 15 % шин содержат в составе радиальную и бортовую проволоку, у любого ТПШ, который не является частично свободным от проволоки, теплотворная способность на 10 % — 15 % меньше, чем значения, указанные для ТПШ в таблице 1. ТПШ, которое имеет более низкое содержание проволоки, является более дорогим для производства. Возрастание стоимости связано с дальнейшими затратами на очищение и окончательное удаление примесей или возмещением затрат на обработку проволоки, оставшейся после производства ТПШ.
- В дополнение к стальной радиальной проволоке, в конструкции шины могут использоваться нейлон и полиэстер. Слои нейлона и полиэстера находятся как в стальных, так и нестальных радиальных шинах, легковых, грузовых и шоссейных шинах. Приблизительно 3 % шин не содержат слоев со стальной проволокой. Когда шины перерабатываются в ТПШ, эти синтетические слои обычно остаются в ТПШ. Нейлон и полиэстер являются нефтехимическими продуктами, которые имеют запас энергии, сходный с резиной. Из-за чрезвычайно низкого содержания золы и высокого запаса энергии их теплотворная способность может быть соотнесена с теплотворной способностью резины. На рисунке 1 приведена диаграмма сравнения относительной энергии различных типов топлива.
Репрезентативный анализ ТПШ представлен в таблице 2. В таблице 2 приведены ключевые проблемы, связанные с процессом сгорания. Высокое содержание нелетучего углерода (29,96 %) предполагает возникновение проблем с макрочастицами, а содержание золы (4,22 %) предполагает возникновение проблем с твердыми отходами. Другими причинами для беспокойства является содержание серы (1,92 %) и цинка (1,52 %).