Примечание |
| Технологии DLN чаще приме няют на механических двигателях. Это объясняется тем, что 44 % газовых турбин, экс плуатируемых на море и в прибрежной зоне для выра ботки электроэнергии, — турбины двухтопливного типа |
| Вследствие площади (габа ритов) и массы таких систем, а также частично вследствие проблем, связанных со здо ровьем людей и их безопасностью при хранении и манипулировании с аммиа ком на морских платформах, эти технологии нельзя приме нять и рассматривать в настоящее время как вариант для прибрежных и морских сооружений |
|
Применимость | Модернизация действующего предприятия |
| Возможно, доступно в качестве пакета мероприятий при реконструкции, но не для всех типов турбин | Невозможно |
|
|
Технология | Cheng-цикл с впрыском пара, когда тепло отходящих газов из газовых турбин используется для производства пара на том же уровне давления, что и в газовой турбине | Камера сгорания с малотоксичной горелкой (DLN) | Концепция экономичного двигателя | СКВ | Cheng-цикл с впрыском пара, когда тепло отходящих газов из газовых турбин используется для производства пара на том же уровне давления, что и в газовой турбине |