15
емых в промышленности компрессоров и турбин, что позволяет увеличить массовый поток через турбины за счет насыщенности водой. Цикл включает в себя промежуточное охлаждение между отдельными компрессорами, а также повторное нагревание отходящего газа между отдельными турбинами.
- Установки, эксплуатируемые на морских платформах
Эксплуатация энергетических установок на участках континентального шельфа — более сложная и опасная для окружающей среды задача, чем эксплуатация береговых электростанций. Кроме того, здесь особое значение имеют габаритные размеры и масса оборудования. Поэтому здесь такие технологии, как впрыскивание воды и пара, требующее наличия высококачественной установки для очистки сточных вод, или СКВ с дополнительным хранилищем для аммиака, не рассматривают в качестве НДТ сокращения выбросов NOx.
Вообще для новых и проектируемых газовых турбин, которые эксплуатируют или планируют эксплуатировать на морских платформах, сокращение выбросов NOx посредством использования первичных мероприятий, таких как DLN, рассматривают в качестве НДТ, если эти технологии доступны. Связанный с НДТ уровень выбросов NOx при использовании DLN на газовых турбинах ниже 50 мг/нм3. Поскольку стабильность пламени необходимо поддерживать во всем диапазоне эксплуатационных режимов, то, возможно, нерационально поддерживать ступенчатое сжигание на низких нагрузках, например при пуске и работе с частичной нагрузкой. В эти периоды формирование NOx не уменьшается, и, следовательно, частота возникновения и продолжительность таких периодов должны быть минимизированы.
Реконструкция действующих газовых турбин на морских платформах — значительно более дорогостоящий процесс по сравнению с реконструкцией наземных газовых турбин. Возможность перехода на DLN-технологию на действующих морских газовых турбинах ограничена высокими затратами и недостатком места для новых топливопроводов или камер сгорания. Для ГТУ на базе аэродинамического двигателя, часто используемых на участках континентального шельфа, переход на DLN-технологию значительно сложнее, чем для промышленных ГТУ, так как приходится менять весь блок камеры сгорания, и из-за большего внешнего диаметра блока камеры сгорания при DLN-технологии газовая турбина смещается по осевой линии. Поэтому техническое перевооружение будет зависеть от типа турбины, сложности работ, срока эксплуатации и т.д. Для действующих установокуровень НДТ следует определять в индивидуальном порядке.
Для уменьшения воздействия морских газовых турбин на окружающую среду в качестве сегментов НДТ рассматривают следующие мероприятия:
- выбор турбин, которые могут достигать как высокого теплового КПД, так и низкого спектра выбросов/сбросов, для новых установок;
- использование двухтопливных турбин только в тех случаях, если это необходимо с точки зрения эксплуатации;
- минимизация вращающегося резерва;
- обеспечение поставки газообразного топлива из верхней точки процесса, что предполагает минимальный диапазон параметров горения газообразного топлива, например калорийности;
- обеспечение поставки газообразного топлива из верхнего бортового строения и газового процесса, который предполагает минимальные концентрации соединений серы в целях минимизации образования SO2;
- эксплуатация мультигенератора или компрессора в точках подключения нагрузки, минимизирующих загрязнение;
- оптимизация программ технического обслуживания и ремонта;
- оптимизация и поддержание в рабочем состоянии систем впуска и выхлопа, что поддерживает падение давления настолько низко, насколько возможно;
- оптимизация процесса для минимизации количества потребляемой энергии и загрязнений;
- утилизация тепла отработанных газов газовой турбины в целях теплообеспечения платформы.
Технологии, рассматриваемые при определении НДТ для прибрежных сооружений, представлены в таблице 3.