Изменение № I ГОСТ 1425—93 Рессоры листовые для подвижного состава же
лезных дорог. Технические условия
Принято Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и серти
фикации (протокол ЛЬ 9 от 12.04.96)
Зарегистрировано Техническим секретариатом МГС >Ь 1983
Дата введения 1997—02—01
За принятие проголосовали
HwiMciicenmic государства
Наименование ноиионатьного
органа сгацДартизаими
Азербайджанская Республика
Республика Армения
Республика Белоруссия
Республика Казахстан
Киргизская Республика
Республика Молдова
Российская Федерация
Республика Таджикистан
Туркменистан
Украина
Азгосстандарт
Армгосстандарт
Бслетамдарт
Госстандарт Республики Казахстан
Киргизстандарт
Моляоваста кдарт
Госстандарт России
Таджикский государственный центр
постандартизации, метрологии и сер
тификации
Туркменглавгосинспекция
Госстандарт Украины
Пункт I 2 после марки 55С2 дополнить маркой 5SC2A
Пункты 13, I 18 Заменить ссылку ГОСТ 74190—7419 8 на ГОСТ 74)9
Раздел 8 дополнить пунктом — I 8 I «18 1 Для изготовления листов рессор
при капитальном ремонте локомотивов при стабильном технологическом про
цессе изготовления рессор и положительных результатах эксплуатации локомо
тивов допускается нс проводить упрочнение листов рессор для локомотивов с
конструкционной скоростью до 80 км/ч включительно, упрочнение листов рес сор
для локомотивов с конструкционной скоростью до 120 км/ч включительно (по
согласованию с заказчиком)*
Пункт I 15 дополнить абзацем «По согласованию с заказчиком допускается
проводить механическую обработку хомута после сборки рессоры»
Пункт I 16 изложить в новой редакции *\ 16 Отклонение от симметричнос
ти расположения хомута по длине хорды (приложение f) относительно осей при
ложения нагрузки не должно превышать первого коренного листа — половины
поля допусков, указанных ь п 1 18 для длины хорды, других листов — поля
допусков, указанных в п 118 для длины хорды»
(Продолжение см с 20)
3*
19