ГОСТ IU M -Т У С. 16
Ё
(эмаль).Предпочтительноприменениеалюминиевойфольги.
Медную фольгу’ можно применять только в тех случаях, когда
температура отверждения лака или эмали ниже 18(РС.
(Измененная редакция, Изм.1).
3.2.10.2. Подготовка к испытанию
Фольгу и стеклосетку нарезают на полоски шириной 22—24 мм
и длиной 90—100 мм.
Фольгу укладывают на ровную гладкую подставку, например,
металлическую пластинку шириной 60 мм и длиной 100—150 мм.
Выступающие концы полосок фольги подгибают под пластинку,
фольгу выравнивают тканевым тампоном и обезжириваю! ацето-
ном.
Пластинки с полосками фольги устанавливают горизонтально.
На поверхность фольги с помощью мягкой кисточки (беличьей,
хорьковой или колонковой № 16—20) наносят слой лака (эмали).
После подсушки на воздухе при температуре 15—35°С в тече
ние 10 мин на поверхность лака (эмали) накладывают полоску
стеклосетки, обработанную в соответствии с п. 3.1.2. Сверху на
стеклосетку с помощью кисти наносят второй слой лака (эмали).
Образцы в горизонтальном положении сушат на воздухе при
температуре 15—35°С в течение 30 мни. Режим дополнительной
термообработки должен быть указан в нормативно-технической
документации на лак (эмаль). Толщина покрытий после термо
обработки. определенная в соответствии с п. 3.1.7 путем измере
ния обшей толщины образцов за вычетом толщины фольги н
стеклосетки, должна составлять 0,040—0,050 мм.
По окончании термообработки образцы вынимают из термо
стата, охлаждают до 15—35°С и разрезают на полоски шириной
(4±0,5) мм и длиной (60±1) мм. В случае необходимости (низ
кая адгезионная прочность) допустимо применение полосок ши
риной (10±0,5) мм. Края полосок должны быть ровные, без зау
сенцев и повреждений.
3.2.10.3. Проведение испытания
Определение адгезионной прочности производят не ранее чем
через 12 ч после завершения термообработки.
Фольгу с одного конца полоски отслаивают вручную на длину
35—40 мм и отгибают на 180°.
К подвижному зажиму разрывноймашины прикрепляют на
правляющую планку для предотвращения изгиба свободного кон
ца образца. Форма и размеры направляющей планки и способы ее
крепления к зажиму определяются конструктивными особен
ностями разрывной машины. Положение образца в зажимах раз-
ывной машины перед началом испытания указано на черт. 2.
случае применения разрывной машины маятникового типа хра
повики, устраняющие обратный ход маятника, выводят из зацеп-