ГОСТ ИСО 1940-2-99
Эти эффекты vioryr быть обнаружены при пусках ротора на различных скоростях вращении «, и п2, а
погрешность может быть оценена следующим образом.
Для балансировочного станка с жесткими подшипниками влияние осевою биения может быть выражено
в виде дисбаланса
Л
l/LR на скорости я,:
Д|/“-= 1-(Я1/Я2,2<(/‘,-‘ ^ ,-);(А,)
Лf/,R=l’-(V « 2)2<t/,R" ^2R) ’(А‘2>
где L\L, 6’|К, U2L, U2R— измеренные значения, представляющие собой сумму «дисбалансов*, порождаемых
осевыми биениями, и дисбалансов (остаточных) U{ и UR в левой и правой плоскостях на скоростях пх и л,
соответственно. Станокдолжен быть калиброван в тех же самых единицах дисбаланса для каждой из указанных
скоростей и плоскостей.
Для балансировочного станка с податливыми подшипниками ложный дисбаланс зависит от вибрирующих
масс в системе опоры податливых подшипников и. следовательно, обратно пропорционален квадрату скорости.
Таким образом, справедливы тс же самые формулы.
Вприведенных расчетах предполагалось, что силы в подшипникахдля станка с жесткими подшипниками,
вызываемые осевым биением вращающейся упорной поверхности, не зависят от скорости, а для станка с
податливыми подшипниками от скорости нс зависит вибрация подшипников, вызываемая дисбалансом.
Формулы (А.1) и (А.2) справедливы только втом случае, если измерения проводят на скорости, достаточно
далеко отстоящей от резонансной скорости ротора и (или) балансировочного станка.
Аналогичные эффекты могут наблюдаться на очень низких скоростях балансировки, когда цапфы ротора,
имеющие прогиб, установлены на открытые ролики или когда у опоры балансировочного станка с роликовыми
поверхностями нет достаточной свободы передвижения в вертикальной плоскости. Эти ошибки могуг быть
сведены к минимуму при определенной конструкции опоры балансировочного станка. В некоторых случаях
погрешности, вызываемые осевыми биениями упорной поверхности, могут быть сведены к нулю в результате
регулировки упорных подшипников.
д) Механическая посадка
Дисбаланс может изменяться в процессе работы вследствие особенностей конструкции или неправильной
сборки насаживаемых узлов. Такие изменения могут также иметь место, если ротор подвергается частичной
разборке после балансировки и последующей сборке |см. также разделы А.1 в) и А.2 а)|.
с) Эксцентриситет поверхности крепления на конце привода
Если конец приводного вала балансировочной машины соединен с устройством петровки, имеющим
эксцснтриснстст. это может привести к ошибкам, не устранимым индексной балансировкой. Такую погреш
ность можно опешггь. только зная эффективную массу привода и вектор эксцентриситета устройства центровки
относительно оси вала ротора. При необходимости можно применить временную компенсирующую массу в
соответствующем угловом положении во время балансировки.
ж) Магнитные эффекты
Магнитные эффекты в первую очередь могут проявлять себя в балансировочных станках тем. что
вызывают неправильное считывание показаний дисбаланса, если их частота совпадает с частотой вращения
или бли зка к этой частоте.
Такое может быть, например, если датчики балансировочного станка попадают в магнитное поле ротора,
изменяющееся с частотой вращения ротора. Воздействие намагниченности ротора проще всего устранить либо
экранируя датчики, либо, для балансировочных станков с жесткими подшипниками, выбирая достаточно
высокие скорости балансировки, на которых указанное воздействие нс является таким значительным. Наличие
магнитных эффектов можно обнаружить, проводя измерения дисбаланса на различных скоростях, в пределах
которых ротор остается жестким.
В таблице АЛ собраны возможные источники погрешностей балансировки с указанием способов их
устранения и методов опенки.
S