ГОСТ Р МЭК 730-1 -м
Не должно быть возгорания ваты или изоляциипроводов
появления пламени или расплавленного металла, за исключением
ртути, из футляров для выключателя. Провода, присоединенные к
устройству, за исключением трубчатых выводов, не должны быть
повреждены. Последовательные срабатывания проводят, чередуя
замыкание ртутного выключателя накоротко или замыкание цепи
ртутного выключателя любым выключающим устройством.
Вату используют в соответствии с приложением С.
Не допускается срабатывание выключателя после испытаний.
22 |СТОЙКОСТЬ к
к о
р
р
о з и и
’•
22.1 Сопрот ивлени ер ж а в л е н и ю
22.1.1 Части из черных металлов, включая крышки и кожухи,
коррозия которых может нарушить соответствие требованиям
настоящего стандарта, должны быть защищены от коррозии.
22.1.2 Это требование не распространяется на термочувстви
тельные элементы и другие части, на функциональные характе
ристики которых защитное покрытие оказывает неблагоприятное
влияние.
22.1.3 Соответствие требованию проверяют следующим испыта
нием.
22.1.4 Контролируемые части выдерживают в течение 14 дней
в атмосфере с относительной влажностью от 93 до 97 % “ тем
пературой (40 ±2)*С.
22.1.5 Послевысушивания в течение10 мин в сушильном
шкафу при температуре (100±5)“С на поверхностичастей не
должно быть признаков коррозии, способной повлиять на ссюг-
ветствие требованиям разделов 8. 18 и 20.
22.1.6 Не принимают во внимание следы ржавчины на кром
ках и желтоватый налет, исчезающий после протирания.
Примечания:
1 Эмалированные, гальванические, оцинкованные, плакированные и
эквива
лентные по защитным свойствам покрытия частей считают соответствующими
требованиям.
2
Для
небольших спиральных пружин и т. л. частей, подвергающихся
тре
нию. слой
смазки
может служить достаточной защитой от ржавчины.
Такие
части подвергают испытанию только тогда, когда возникает сомнение в эффек
тивности слоя смазки; испытание проводят без предварительного снятия смазки.
23 ПОДАВЛЕНИЕ РАДИОПОМЕХ
Комплектующие изделия, используемые для подавления радио-
помех. не должны снижать безопасности управляющего устройст
ва или управляемого им оборудования.
138