ГОСТ Р 50*44-95
Рисунок R6 —Места приложения нагрузок при испытании
Для автобусов категории М3 (по ГОСТ 22895). максимальное массой более 5 т:
— замедление (оР) должно составлять 12 g.
—нагрузка, действующая на манекен Fry. составляет 9000 Н С учетом коэффи
циента запаса нагрузка Frr составляет 11970 Н.
—нагрузка, действующая на испытательную тележку FM . составляет 12000 Н С
учетом коэффициента запаса нагрузка FKy составляет 15960 Н
4.3.3.6 Нагрузки при наезде сзади и боковом ударе:
—замедление (
й
н) должно составлять 8 g:
—нагрузка, действующая на манекен ГРН = тР он, составляет 6000 Н С учетом
коэффициента запаса нагрузка FrH составляет 7980 Н;
—нагрузка, действующая на испытательную тележку» mLR
й
н. составляет
8000 Н. С учетам коэффициента запаса нагрузка ГКн составляет 10640 Н.
4.3.3.7 Нагрузка Fry прикладывается в центре тяжести манекена по горизонтали в
направлении движения автобуса
4 3 Х8 Нагрузка FRy прикладывается к крюку в центре тяжести испытательной
тележки по горизонтали в направлении движения овтобуса
4.3.3 9 Нагрузка F?н прикладывается в центре тяжести манекена по горизонтали
о направлении против движения автобуса (при наезде сзади) и перпендикулярно
продольной оси автобуса (при боковом ударе).
4 3 3.10 Нагрузка f RH прикладывается к крюку в центре тяжести испытательной
тележки по горизонтали в направлении против движения автобуса (при наезде сзади) и
перпендикулярно продольной оси овтобуса (при боковом ударе)
15