Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 59866-2022; Страница 24

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ ISO/IEC 15426-2-2022 Информационные технологии. Технологии автоматической идентификации и сбора данных. Спецификация соответствия верификатора символов штрихового кода. Часть 2. Верификатор двумерных символов Information technology. Automatic identification and data capture techniques. Bar code verifier conformance specification. Part 2. Verifier of two-dimensional symbols (Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний и критерии минимальной точности, применимые для верификаторов, использующих методологию ISO/IEC 15415 для многострочных символов штрихового кода и двумерных символов матричных символик, а также определяет вторичные эталоны для калибровки, с помощью которых должны испытываться верификаторы, и предназначен для проведения испытаний репрезентативной выборки образцов оборудования) ГОСТ 2893-2022 Подшипники качения. Канавки под установочные пружинные кольца. Кольца установочные пружинные. Размеры и допуски Rolling bearings. Locating snap ring grooves. Locating snap rings. Dimensions and tolerances (Настоящий стандарт устанавливает размеры и допуски канавки под установочное пружинное кольцо (далее – канавка), размеры монтажной фаски наружного кольца со стороны канавки (далее – фаска со стороны канавки), а также размеры и допуски установочного пружинного кольца для радиальных подшипников размерных серий 18 и 19, а также серий диаметров 1, 2, 3, 4, 5 и 6 (за исключением размерных серий 71, 82 и 83) по ГОСТ 3478) ГОСТ 34005-2022 Автомобильные транспортные средства. Тахографы цифровые. Технические требования и методы испытаний Motor vehicles. Digital tachographs. Technical requirements and test methods (Настоящий стандарт устанавливает технические требования к тахографам, которые являются компонентами автомобильных транспортных средств (далее – АТС), и методы их испытаний. Настоящий стандарт не распространяется на контрольные устройства (тахографы) регистрации режима труда и отдыха водителей АТС, которые устанавливают на АТС, осуществляющие международные перевозки в соответствии с требованиями [1])
Страница 24
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 598662022
Приложение А
(обязательное)
Последовательность проведения оценки показателей деформативности методами
статического и динамического нагружений на характерном участке
А.1 Оценку показателей деформативности и однородности уплотнения проводят на характерном участке.
Количество и места точек измерения принимают в соответствии с 6.5.1.1. Допускается проведение оценки показа
телей деформативности в каждом технологическом слое. Оценку показателей деформативности и однородности
уплотнения проводят в следующем порядке:
а) определяют влажность грунта и влажность на границе текучести грунта в соответствии с ГОСТ 5180
(при определении показателей деформативности грунтов земляного полотна);
б) проводят измерение
Ещ
ии рассчитывают
Ке.
Если определенные показатели не соответствуют тре
бованиям, приведенным в таблицах 1, 2, проводят мероприятия по повышению показателей деформативности.
Затем проводят повторное измерение
Ev:
и EV2 и расчет
Ке.
Данную процедуру повторяют до тех пор, пока значе ния
не будут соответствовать требованиям таблиц 1, 2;
в) в случае проведения измерений на поверхности конструктивного слоя с заданным проектным модулем
упругости
Еу
на поверхности рассчитывают фактический модуль упругости
Еу.
В случае послойной отсыпки кон
структивного слоя, при проведении испытаний на промежуточных слоях (в промежуточных отметках), допускается не
рассчитывать модуль упругости
Еу.
Если модуль упругости
Еу
не соответствует требованиям, приведенным втаблицах 1 и 2, проводят меропри
ятия по достижению модулем упругости
Еу
проектных значений. После этого повторно проводят действия в соот
ветствии с перечислениями а) в);
г) проводят измерение модуля деформации при динамическом нагружении
EVd
и рассчитывают показатель
однородности модуля деформации при динамическом нагружении
V(EVd)
на участке. Вслучае если модуль дефор
мации при динамическом нагружении
EVd
и/или показатель однородности модуля деформации при динамическом
нагружении
V(EVd)
не соответствует требованиям, приведенным в таблице 1, проводят мероприятия по повыше нию
показателей деформативности. Затем проводят повторное измерение модуля деформации при динамическом
нагружении
EVd
и рассчитывают показатель однородности модуля деформации при динамическом нагружении
V(EVd)
на участке.
Примечание — Определение показателей деформативности и однородности уплотнения методами ди
намического нагружения проводят только на несвязных слоях основания;
д) при соответствии показателей деформативности требованиям таблиц 2 принимают решение о приемке
грунта или конструктивного слоя на характерном участке автомобильной дороги;
е) после определения показателей деформативности и однородности уплотнения на характерном участке,
при соответствии показателей требованиям раздела 5, дальнейшие измерения на характерных участках допуска
ется проводить только методом динамического нагружения.
Примечание Однородность уплотнения определяется только на несвязных слоях основания.
Блок-схема с алгоритмом проведения оценки показателей деформативности представлена на рисунке А.1.
19