Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 59866-2022; Страница 23

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ ISO/IEC 15426-2-2022 Информационные технологии. Технологии автоматической идентификации и сбора данных. Спецификация соответствия верификатора символов штрихового кода. Часть 2. Верификатор двумерных символов Information technology. Automatic identification and data capture techniques. Bar code verifier conformance specification. Part 2. Verifier of two-dimensional symbols (Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний и критерии минимальной точности, применимые для верификаторов, использующих методологию ISO/IEC 15415 для многострочных символов штрихового кода и двумерных символов матричных символик, а также определяет вторичные эталоны для калибровки, с помощью которых должны испытываться верификаторы, и предназначен для проведения испытаний репрезентативной выборки образцов оборудования) ГОСТ 2893-2022 Подшипники качения. Канавки под установочные пружинные кольца. Кольца установочные пружинные. Размеры и допуски Rolling bearings. Locating snap ring grooves. Locating snap rings. Dimensions and tolerances (Настоящий стандарт устанавливает размеры и допуски канавки под установочное пружинное кольцо (далее – канавка), размеры монтажной фаски наружного кольца со стороны канавки (далее – фаска со стороны канавки), а также размеры и допуски установочного пружинного кольца для радиальных подшипников размерных серий 18 и 19, а также серий диаметров 1, 2, 3, 4, 5 и 6 (за исключением размерных серий 71, 82 и 83) по ГОСТ 3478) ГОСТ 34005-2022 Автомобильные транспортные средства. Тахографы цифровые. Технические требования и методы испытаний Motor vehicles. Digital tachographs. Technical requirements and test methods (Настоящий стандарт устанавливает технические требования к тахографам, которые являются компонентами автомобильных транспортных средств (далее – АТС), и методы их испытаний. Настоящий стандарт не распространяется на контрольные устройства (тахографы) регистрации режима труда и отдыха водителей АТС, которые устанавливают на АТС, осуществляющие международные перевозки в соответствии с требованиями [1])
Страница 23
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 598662022
6.9.2 Допускается применять иные средства измерения с метрологическими и техническими ха
рактеристиками, обеспечивающие измерение с заданной погрешностью. Референтными результатами
являются результаты, полученные с использованием средств измерений, представленных в настоящем
стандарте.
6.9.3 Нормы сходимости и воспроизводимости результатов испытаний приведены в таблице 6.
Таблица 6 — Нормы сходимости (повторяемости) и воспроизводимости результатов испытаний
Параметр
Модуль деформации EV2 и модуль
упругости Еу при статическом нагружении
Модуль деформации EVdпри
динамическом нагружении
Воспроизводимость (
R)
20%
25%
Сходимость(г)
15%
20%
Сходимость результатов
г,
%, рассчитывают по формуле
г =
|* 1 -Х 2|
•100,
X
1,2
(9)
где Х1 и Х2 результаты испытаний одного конструктивного элемента дорожной одежды в одном ме
сте измерений, выполненные в соответствии с требованиями настоящего стандарта, од
ним и тем же оператором, с применением одного и того же экземпляра оборудования
последовательно друг за другом, МН/м2 (МПа);
среднее арифметическое результатов испытаний Х1 и Х2.
Воспроизводимость результатов
R,
%, рассчитывают по формуле
Я =
3
-х 4|
100,
(
10
)
*3,4
где Х3 и Х4 результаты испытаний одного конструктивного элемента дорожной одежды в одном
месте измерений, выполненные в соответствии с требованиями настоящего стандарта
различными операторами, с применением различных экземпляров оборудования, при
схожих условиях измерения, МН/м2 (МПа);
*3,4 среднее арифметическое результатов испытаний Х3 и Х4.
При определении сходимости и воспроизводимости результатов испытаний при статическом на
гружении местом проведения измерений является область, в которой точки проведения измерений рас
полагаются друг от друга на расстоянии не более 1 м от центра приложения нагрузки; при динамиче
ском нагружении в непосредственной близости друг к другу, на расстоянии не более двух диаметров
применяемой нагрузочной плиты.
18