ГОСТ Р ИСО 13706—2006
7.2.7.2.9Если это указано покупателем, то следует устанавливать самосрабатывающее тормоз
ное устройство, чтобы предотвращатьобратноевращениевыключенного вентилятора исоединенногос
ним привода вследствиедвижения воздуха вниз.
7.2.7.3 Приводные системы с регулируемой скоростью
Требования к приводным системам с регулируемой скоростью должны быть согласованы между
покупателем ипродавцом.
7.2.7Л Паротурбинные приводы
Паротурбинные приводы — по ИСО 10436.
7.2.8 Муфты и передачи
7.2.8.1 Общие положения
7.2.8.1.1 Втулки и муфтыдолжны быть либо разрезными конусообразными, либо с цилиндричес
кой посадкой; онидолжны иметь шпоночное кропление.
7.2.8.1.2 Элементы передач должны иметь номинальную мощность при непрерывной работе, по
крайней мере, равную номинальной мощности фактического привода, умноженной на эксплуатацион
ный коэффициент элемента.
7.2.8.1.3 Муфты вала вентилятора и вала передачи должны быть несмазываемого типа и иметь
эксплуатационный коэффициент не менее 1.5.
7.2.8.1.4 Открытые движущиеся части должны иметьограждения в соответствии с7.2.8.4.
7.2.8.1.5 На рисунке8 показаны типовые устройства приводов.
Я- лриодСфТфДОЛЬНОЯ
цбний
81 1045
о-
ipwaHцжмдотапмлрад—жют
а-rpan,g
осргогешлwofllyflaroa
пеедвдД, сспфойютгиллцр»
дьигггйпн анк*
:>-■ . 1 . o q p r- „,->с
•-подменойрммнныйграда,/-подмок*pw w irfцмц,
ейп
мпдмптам мерк
J — вентилятор; 2 — коробка передач. 3 — муфта; 4 — подшипник; S — шкив, б — ременный привод; 7 — эпектродвига тель;
в — кольцо вентилятора. 9 — опорная плита;
10
— опора вентилятора
Р исунок 8 —
Типовые
устройства приводов
21