ГОСТ Р 41.20-99
Эти новые значения не применяют в случае фар. которые были официально утверждены до
даты применения дополнения 3 к поправкам серии 02 к настоящим Правилам (2 декабря 1992 г.),
а также в случае распространения таких официальных утверждений.
6.2.8Фары, которые должны отвечать требованиям как правостороннего, так и левостороннего
движения, должны соответствовать при каждой из двух позиций креплений оптического элемента
или лампы накаливания условиям, указанным выше для направления движения, соответствующего
рассматриваемой позиции крепления.
6.3 Предписания, касающиеся огней дальнего света
6.3.1 Если фара предназначена для огней дальнего света и огней ближнего света, измерение
освещенности экрана огнями дальнего света проводят при том же регулировании фары, как указано
для измерений, определенных в 6.2.5—6.2.7; если фара предназначена только для огней дальнего
света, она должна быть отрегулирована таким образом, чтобы область максимальной освещенности
была сконцентрирована вокруг точки пересечения линий hh и w; такая фара должна удовлетворять
только условиям, упомянутым в 6.3. В тех случаях, когда дзя огня дальнего света используют более
одного источника света, дпя определения максимального значения освещенности Етах используют
соответствующую комбинацию этих источников.
6.3.2 Освещенность экрана огнями дальнего света должна соответствовать нижеследующим
условиям:
6.3.2.1 Точка пересечения (HV) линий hh и w должна находиться в плоскости, ограниченной
кривой одинаковой освещенности, равняющейся 80
%
максимальной освещенности. Эта макси
мальная освещенность Е**» должна составлять не менее 48 лк. Максимальное значение не должно ни
в коем случае превышать 240 лк; кроме того, в случае комбинированной фары дальнего и
ближнего света это максимальное значение не должно более чем в 16 раз превышать освещенность,
измеренную при ближнем свете в точке 75 R (или 75 L).
6.3.2.1.1 Максимальную силу света ImAXфар дальнего света, выраженную в тысячах кандел,
рассчитывают по формуле
lmav = 0.625
Етах.
6.3.2.1.2 Маркировочное значение Гии этой максимальной силы света, упомянутое в 4.2.2.7,
получают по формуле
I’... - % ■ “ 0.208 Е„„.
Это значение округляют до: 7,5—10—12,5—17,5—20—25—27,5—30-37,5—40—45—50.
6.3.2.2Если исходить из точки HV по горизонтали направо и налево, то освещенность должна
по меньшей мере равняться 24 лк в пределах расстояния в 1.125 м и по меньшей мере 6 лк в пределах
расстояния в 2,25 м.
6.4Если фара оснащена регулируемым отражателем, то по отношению к каждому из положе
ний установки фары, указанных в соответствии с 2.1.3, применяют требования, предусмотренные в
6.2 и 6.3. Проверку проводят в следующем порядке:
6.4.1 каждое из указанных положений определяют с помощью проверочного гониометра по
линии, соединяющей центр источника света и точку HV на измерительном экране. Затем регули
руемый отражатель устанавливают в таком положении, чтобы освещенность экрана соответствовала
заданным предписаниям, предусмотренным в 6.2.1—6.2.2.3 и (или) 6.3.1;
6.4.2 если отражатель первоначально установлен согласно 6.4.1, то фара должна отвечать
соответствующим фотометрическим параметрам, предусмотренным в 6.2 и 6.3;
6.4.3 дополнительные испытания проводят после поворота отражателя по вертикали на ±2 4 по
отношению к его первоначальному положению с помощью устройства регулировки фар или, как
минимум, до упора в том случае, если его нельзя повернуть на 2 *. После переориентации всей фары в
сборе (например, с помощью гониометра) всоответствующем противоположном направлении значения
светового потока в указываемых ниже направлениях должны находиться в следующих пределах:
- огонь ближнего света: точки HV и 75 R (соответственно 75 L);
- огонь дальнего света: lmAVи точка HV (в процентах 1М);
6.4.4 если податель заявки указывает более одного положения установки фары, то процедуру,
описанную в 6.4.1—6.4.3, повторяют применительно ко всем другим положениям:
6.4.5 если податель заявки не указывает конкретных положений установки фары, то эта фара
должна быть отрегулирована на проведение измерений, указанных в 6.2 и 6.3, при этом устройство
регулировки фары должно находиться в среднем положении. Дополнительные испытания, предус-
8