ГОСТ Р 41.58-2001
в ходе официального утверждения заднего защитного устройства согласно положениям части 1
настоящих Правил и указанную в регистрационной карточке официального утверждения. При
измерении этого расстояния все части транспортного средства, высота которых на транспортном
средстве в порожнем состоянии превышает 3 м от уровня земли, не учитываются.
16.4Максимальное значение массы типового транспортного средства, подлежащего офици
альному утверждению, не должно превышать значение, указанное в карточке сообщения об
официальном утверждении каждого типа ЗЗУ, предназначенного для установки на данном транс
портном средстве. Расстояние между двумя продольными плоскостями, касательными к внешним
кромкам колес задней оси транспортного средства, подлежащего официальному утверждению,
должно быть таким, чтобы расстояние от двух наружных испытательных точек ЗЗУ, упомянутых в
3.1.3 приложения 5, до этих плоскостей составляло (300 ± 25) мм.
17 Соответствие производства
17.1 Каждое транспортов средство, официально утвержденное на основании настоящих
Правил, должно быть изготовлено таким образом, чтобы оно соответствовало официально утверж
денному типу в отношении предписаний, изложенных в разделе 16.
17.2 В целях проверки соответствия предписаниям 17.1 должен проводиться надлежащий
контроль за производством.
17.3 Владелец официального утверждения должен, в частности:
17.3.1 обеспечить наличие процедур эффективного контроля за качеством транспортных
средств, в том что касается соблюдения предписаний раздела 16;
17.3.2 обеспечить проведение достаточного количества проверок каждого официального утверж
денного транспортного средства в отношении установки заднего защитного устройства официально
утвержденного типа, с тем чтобы каждое производимое транспортное средство соответствовало специ
фикациямтранспортных средств, представленныхдля официальногоутверждения по типу конструкции;
17.3.3 обеспечить, чтобы в случае обнаружения в ходе проверок, проводимых согласно 17.3.2,
несоответствия одного или нескольких транспортных средств предписаниям раздела 16 были при
няты все необходимые меры для восстановления соответствия производства.
17.4 Компетентный орган, выдавший официальное утверждение типа, может в любое время
проверить методы контроля за соответствием, применяемые к каждой производственной единице.
Этот орган может также провести выборочные проверки на транспортных средствах серийного
производства с точки зрения соблюдения предписаний, изложенных в разделе 16.
17.5 В случае, если в ходе контроля и проверок согласно 17.4 получены неудовлетворительные
результаты, компетентный орган должен обеспечить принятие всех необходимых мер для скорейшего
восстановления соответствия производства.
17.6 Обычно компетентный орган разрешает проводить проверку раз в год. Вслучае получения
в ходе одной из проверок отрицательных результатов компетентный орган обеспечивает принятие
всех необходимых мер для скорейшего восстановления соответствия производства.
18 Санкции, налагаемые за несоответствие производства
18.1 Официальное утверждение типа транспортного средства, предоставленное на основании
настоящих Правил, может быть отменено, если не соблюдаются изложенные выше требования.
18.2 Если какая-либо Сторона Соглашения, применяющая настоящие Правила, отменяет
предоставленное ею ранее официальное утверждение, она немедленно сообщает об этом другим
Договаривающимся сторонам, применяющим настоящие Правила, посредством карточки сообще
ния, соответствующей образцу, приведенному в приложении 2.
19 Модификация типа транспортного средства н распространение
официального утверждения
19.1 Любая модификация типа транспортного средства доводится до сведения административ
ного органа, который предоставил официальное утверждение данному типу транспортного средства.
Этот орган может:
19.1.1 либо прийти к заключению, что внесенные изменения не будут иметь значительных
отрицательных последствий и что в любом случае данное транспортное средство по-прежнему
удовлетворяет предписаниям;
7