ГОСТ Р 57483—2017
3.7 код аутентификации: Контрольное значение, которое используется для проверки некоррек
тируемое™ блока данных и является результатом преобразования блока данных с помощью математи
ческой функции с использованием ключа.
3.8 _______________________________________________________________________________________
минимальный набор данных; МИД: Набор данных, передаваемый автомобильной системой
или устройством вызова экстренных оперативных служб при дорожно-транспортном происшествии,
включающий в себя информацию о координатах и параметрах движения аварийного транспортного
средства и времени аварии. VIN-коде транспортного средства и другую информацию, необходимую
для экстренного реагирования.
[ГОСТ Р 56083—2014, статья 5]______________________________________________________________
П р и м е ч а н и е — Техническое средство контроля обеспечивает формирование и передачу МИД при
осуществлении экстренного вызова.
3.9 некорректируемость: Состояние защищенности информации, формируемой и обрабатыва
емой техническим средством контроля, от несанкционированного изменения в процессе хранения, об
работки и передачи.
3.10 _____________________________________________________________________________________
протокол передачи данных: Набор правил и соглашений, определяющих содержимое, формат.
параметры времени, последовательность и проверку ошибок в сообщениях, которыми обмениваются
сетевые устройства.
[ГОСТ Р 56083—2014, пункт 22]_____________________________________________________________
3.11 _____________________________________________________________________________________
профиль ускорения при ДТП: Массив данных, содержащий записи значений ускорения по на
правлениям трех осей транспортного средства (продольной, поперечной, вертикальной) в задавае
мые периоды времени до. в течение и после ДТП.
[ГОСТ Р 56083—2014, статья 23)_____________________________________________________________
3.12 ручная активация технического средства контроля: Процедура перехода технического
средства контроля в режим «Европротокол» посредством нажатия кнопки «Европротокол».
П р и м е ч а н и е — Допускаются варианты аппаратно-программной реализации процедуры перехода тех
нического средства контроля в режим «Европротокол» посредством нажатия кнопки «Экстренный вызов» в соот
ветствии с ГОСТ Р 57484.
3.13 _____________________________________________________________________________________
сервис: Элемент инфраструктуры телематической платформы ГАНС «ЭРА-ГЛОНАСС». обеспе
чивающий функциональное выполнение алгоритма той или иной услуги, оказываемой системой, с
использованием протокола уровня поддержки услуг.
[ГОСТ Р 56083—2014, статья 27]_____________________________________________________________
3.14 техническое средство контроля обстоятельств причинения вреда транспортному сред
ству в результате ДТП (техническое средство контроля); ТСК: Аппаратно-программное устройство,
устанавливаемое на транспортные средства, функционирующее с использованием технологий ГЛО
НАСС или ГЛОНАСС совместно с другими ГНСС, позволяющее формировать в некорректируемом виде
и передавать по сетям подвижной радиотелефонной связи информацию о ДТП. а также обеспечиваю
щее при необходимости вызов в ручном режиме экстренных оперативных служб и передачу
информа ции о транспортном средстве с последующим установлением двусторонней голосовой связи.
П р и м е ч а н и е — Минимально необходимые требования к ТСК для реализации функции «Экстренного
вызова», разработанные на основе требований [3] для устройств вызова экстренных оперативных служб, установ
лены в ГОСТ Р 57484.
3.15 телематическая платформа ГАНС «ЭРА-ГЛОНАСС»;ТП: Комплекс аппаратно-программных
средств и инженерных компонентов, предназначенных для обеспечения процессов сбора, обработки,
хранения и предоставления пользователям мониторинговой информации, полученной от транспортных
средств, оснащенных устройствами вызова экстренных оперативных служб и/или телематическим обо
рудованием. использующим технологии ГЛОНАСС.
П р и м е ч ан и е — Телематическая платформа ГАНС «ЭРА-ГЛОНАСС» состоит из телематического серве
ра и функциональных программно-аппаратных комплексов различного назначения.
3