ГОСТ Р 57483—2017
1 — первичные навигационные данные передаются в некорректируемом виде:
WAS — (Whole Array Signature) — битовый признак, отражающий факт обеспечения некорректиру-
емости всего массива информации о событии «Европротокола» с использованием одного кода аутенти
фикации или для каждого блока информации вычисляется свой код аутентификации:
1 — для всего массива информации о событии «Европротокол» вычисляется единый код аутен
тификации (порядок учета данных массива в алгоритме расчета кода аутентификации указан в 6.3.5).
0 — для каждого блока массива информации рассчитывается свой код аутентификации;
TS — момент фиксации события «Европротокол» (число секунд с 00:00:00 01.01.2010 UTC),
MSH и MSL — младшие 8 и старшие 2 бита поля, содержащего число миллисекунд, которое нужно
прибавить к значению в поле TS. чтобы получить точное время фиксации данного события «Европрото
кол». Допускается использовать при автоматической фиксации события;
CAU — (Cause) — поле, в котором может быть записана дополнительная причина (особый слу
чай) отправки события «Европротокола». Для автоматически зафиксированных и сгенерированных в
момент нажатия кнопки событий «Европротокола» в это поле помещается значение 0.
Допустимы следующие варианты:
1 — TAMP (Tamper)— признак отправки события вследствие нарушения целостности корпуса ТСК;
2 — INTB (Internal Battery) — признак отправки события вследствие перехода ТСК в режим
работы от внутренней батареи.
П р и м е ч а н и я
1 При обнаружении нарушения целостности корпуса (вскрытии) или пропадании напряжения бортовой сети
(ТСКотключили от бортовой сети автомобиля) ТСК генерирует специальную подзапись EGTS_SR_EP_MAIN_DATA с
установленным в соответствующее значение полем CAU. При этом не генерируются и не передаются данные о
траектории движения и профиле ускорений ТС. но формируется код аутентификации и передается соответствую
щая подзапись EGTS_SR_EP_SIGNATURE (см. 6.3.5).
2 Идентификаторы событий, сформированных и отправленных с отличным от нуля значением поля CAU. не
должны попадать в перечень идентификаторов событий, передаваемый при ручной активации ТСК (см. описание
полей EVP. EPEVC и EV1.......EVn).
LAT — широта по модулю, градусы. (WGS 84)/90 OxFFFFFFFF и взята целая часть;
LAHS — битовый флаг определяет полушарие широты.
0 — северная широта,
1 — южная широта:
LONG — долгота по модулю, градусы. (WGS 84) /180 OxFFFFFFFF и взята целая часть;
LOHS — битовый флаг определяет полушарие долготы:
0 — восточная долгота,
1 — западная долгота;
SPDL. SPDH — младшие (SPDL) и старшие (SPDH) биты параметра скорости (используется 13
бит). Измеряется в км/ч с дискретностью 0.1 км/ч;
ALT — высота над уровнем моря, м;
DIRH — (Direction the Highest bit) — старший бит (8) параметра
DIRL — (Direction Low bits) — младшие восемь бит — совместно с DIRH определяют направление,
выраженное в градусах относительно севера, отсчитываемое по часовой стрелке. Значение параметра
направления должно быть в пределах от 0° до 359°;
BSD1...., BSD5 — структуры данных информации о наблюдаемых ТСК базовых станциях подвиж
ной телефонной радиосвязи. Формат структуры данных представлен в таблице 6;
EPEVC — число уникальных идентификаторов событий «Европротокол», сформированных авто
матически в интервале времени, определенном в соответствии с перечислением 6)7) 5.3.
Если EPEVC отлично от нуля, то далее следует соответствующее число уникальных идентифика
ционных номеров автоматически сформированных событий «Европротокол» (поля EV1
.......
EVn).
Сформированный состав идентификаторов применяется для подтверждения одного или более
автоматически зафиксированных при ДТП ударов перед ручной активацией ТСК. Поступивший в ГАНС
«ЭРА-ГЛОНАСС» состав идентификаторов показывает, по каким именно событиям «Европротокол»
массивы данных подтверждаются и должны быть сгружены на сервер.
Массивы данных об автоматически зафиксированных событиях «Европротокол» должны быть
сгружены ТСК на сервер до того, как начнется отправка события, сгенерированного при ручной актива
ции ТСК.
13