ГОСТ 33895—2016
программой и методикой приемочных испытаний. Программа и методика приемочных испытаний
допжна покрывать все функции, реализуемые перегонной системой. Программа и методика испытаний
должна разрабатываться организацией — разработчиком перегонной системы и согласовываться с
организацией — заказчиком системы и испытательной лабораторией (центром). В процессеэксплуата
ции системы полнота и корректность реализуемых функций должна оцениваться по результатам мони
торинга и статистических отчетов в соответствии с национальными стандартами и нормативными
документами, действующими на территории государства, принявшего стандарт’*, по надежности в
технике исбору иобработке информации о надежности изделий в эксплуатации.
5.3 Контроль требований безопасности к эксплуатационной совместимости перегонных
систем железнодорожной автоматики и теломеханики
5.3.1 Контроль требований безопасности к эксплуатационной совместимости перегонных систем
выполняется на основе проведенияэкспертизы проектной, конструкторской, технологической, програм
мной и эксплуатационной документации, проверки наличиядокументации, подтверждающей выполне
ние проверяемыхтребований безопасности и испытаний.
5.3.2 На этапе разработки перегоннойсистемы организация-разработчикразрабатывает исогла
совывает с организацией-заказчиком документацию по увязке этой системы с другими системами
железнодорожной автоматики и телемеханики, действующими на данном участке железнодорожной
линии.
5.3.3 Испытательная лаборатория (центр), при участии организации-разработчика, проводит
экспертизу и испытания для подтверждения корректности реализации увязки разрабатываемой сис
темы с другими системами железнодорожной автоматики и телемеханики.
5.3.4 При внесении изменений в технические решения по увязке перегонной системы с другими
системами производятся повторное согласование документации, повторная экспертиза и испытания в
испытательной лаборатории (центре).
5.3.5 При проектировании железнодорожной линии в рамках экспертизы проекта проверяется
выполнение требований к размещению аппаратных средств, функциональной, информационной и
конструктивной совместимости перегонной системы.
5.3.6 Дляэтапаэксплуатации перегоннойсистемы корректностьразмещенияаппаратныхсредств
перегонной системы, а также соответствие проекту должно быть подтверждено при проведении прие
мочных испытаний.
5.4Контроль требований безопасности к аппаратным и программным средствам
перегонных систем железнодорожной автоматики и телемеханики
5.4.1 Контроль выполнения требований безопасности к аппаратным и программным средствам
перегонныхсистемдолжен выполняться наоснове проведенияэкспертизы проектной, конструкторской,
технологической, программной и эксплуатационной документации, подтверждающей выполнение
проверяемыхтребований безопасности, расчетных методов и испытаний.
5.4.2 На этапе разработки перегонной системы организация-разработчик должна разработать и
согласовать с испытательной лабораторией (центром) документ «Доказательство безопасности» в
соответствии с ГОСТ 33432. В документе «Доказательство безопасности» должно быть представлено
аргументированное обоснованиетого, чтопрограммно-аппаратныесредства перегоннойсистемы соот
ветствуютпредъявляемым к ним требованиям безопасности.
Материалы документа «Доказательство безопасности» должны позволять сделать следующие
выводы:
- требования на системузаданы корректно и в полном объеме;
- требования, предъявляемые к системе, в полном объеме и корректно реализованы в програм
мно-аппаратных решениях:
- программно-аппаратные решения не вносятдополнительных негативных свойствотносительно
первоначальныхтребований безопасности;
- представленныедоказательства обоснованы идостоверны.
5.4.3 Испытательная лаборатория (центр), при участии организации-разработчика, должна
провести экспертизу и испытания для подтверждения корректности доказательного материала,
представленного в документе «Доказательство безопасности». Подтверждение обоснованности и
корректности количественных показателей безопасности должно производиться с использованием
расчетныхметодов.
’) в
Российской Федерации действует РД 50-204—87 «Методические указания. Надежность в технике. Сбор
и обработка информации о надежности изделий в эксплуатации. Основные положения».
8