ГОСТ 32965—2014
4.1.5 Обработка и оформление результатов учета интенсивности движения
4.1.5.1 Обработка результатов учета интенсивности движения заключается в расчете характе
ристик транспортного потока. Результаты расчета оформляют по форме, приведенной в приложени ях
Г и Д.
4.1.5.2 Характеристиками транспортного потока являются:
а) среднегодовая суточная интенсивность движения по типам транспортных средств;
б) общая среднегодовая суточная интенсивность движения;
в) среднегодовая суточная интенсивность движения, приведенная к легковому автомобилю;
г) максимальная часовая интенсивность движения за год;
д) максимальная часовая интенсивность движения, приведенная к легковому автомобилю;
е) наибольшая часовая интенсивность движения, повторяющаяся в течение не менее 50 ч;
ж) максимальная суточная интенсивность движения;
з) среднегодовая суточная интенсивность движения при классификации транспортных средств
по категориям А. В. С. D.
4.1.5.3 Порядок расчета характеристик транспортного потока приведен в приложении Ж.
4.2 Визуальный метод учета интенсивности движения
4.2.1 Метод основан на визуальном наблюдении и фиксировании количества транспортных
средств, проходящих по автомобильной дороге.
4.2.2 Порядок подготовки к проведению учета интенсивности движения
При проведении учета интенсивности движения следует выполнить следующее:
- сформировать реестр пунктов учета интенсивности движения с учетом требований 3.8;
- разработать календарный график учета интенсивности движения по каждому пункту учета;
- сформировать и обучить группы по учету интенсивности движения;
- заготовить формы для внесения информации при учете интенсивности движения и канцеляр
ские товары;
- определить места учета интенсивности движения и обозначить их техническими средствами
организации дорожного движения.
4.2.3 Порядок проведения учета интенсивности движения
4.2.3.1 Учет интенсивности движения проводится в светлое время суток непрерывно в течение не
менее 4 ч.
4.2.3.2 Учет интенсивности движения осуществляется с помощью:
- фиксации транспортных средств вручную;
- фиксации транспортных средств механическими или электронными счетчиками без встроенных
устройств хранения информации;
- фиксации транспортных средств электронными счетчиками со встроенными устройствами хра
нения информации;
- видеофиксации, которая проводится в два этапа:
- этап 1— видеофиксация, позволяющая идентифицировать типы, конструктивные и технические
особенности всех транспортных средств, движущихся в потоке:
- этап 2 — определение интенсивности движения по видеофайлам визуальным методом.
4.2.3.3 Процедура визуального метода учета интенсивности движения при ручной фиксации и
при фиксации транспортных средств механическими или электронными счетчиками без встроенных
устройств хранения информации осуществляется путем последовательного зачеркивания порядковых
номеров соответствующих типов транспортных средств, приведенных в форме учета интенсивности
(см. приложение В), или их отметкой в других формах.
Учет интенсивности движения осуществляется по каждому часу в отдельности.
Процедуравизуальногометодаучетаинтенсивностидвиженияпрификсациитранспортныхсредств
электронными счетчиками со встроенными устройствами хранения информации осуществляется
согласно инструкции по эксплуатации соответствующего оборудования.
4.2.3.4 Количество учетчиков при визуальном методе учета интенсивности движения с ручной
фиксацией транспортных средств задается из условия 300 транспортных средств в час на одного
человека.
5