ГОСТ 32965—2014
3.12 Группы транспортных средств, подлежащих учету, приведены в таблицах А. 1и А.2 (приложе
ние А).
3.13 Категории транспортных средств, подлежащих учету, приведены в приложении Б.
3.14 Форма учета интенсивности движения при визуальном методе учета приведена в приложе
нии В.
3.15 По данным учета интенсивности движения рассчитывают характеристики транспортного по
тока (см 4.1.5 и приложения Г и Д).
3.16 В качестве поверочного метода для оборудования следует применять метод визуального уче
та интенсивности движения. Поверку оборудования выполняют путем сопоставления с информацией
визуального учета интенсивности движония не реже одного раза в год. а также каждый раз после про
ведения профилактических и/или ремонтных работ с оборудованием.
3.17 Приборы учета интенсивностидвижения должны соответствовать требованиям нормативных
документов.
4 Методы учета интенсивности движения
4.1 Автоматизированный метод учета интенсивности движения
4.1.1 Метод основан на применении технических средств, позволяющих в автоматизированном
режиме выполнять учетустановленных типов транспортных средств на автомобильныхдорогах общего
пользования.
4.1.2 Требования к оборудованию по учету интенсивности движения
4.1.2.1 Применяемые при автоматизированном методе учета интенсивности движения техниче
ские средства интегрируют в единую систему учета интенсивности движения, в состав которой входят:
- детекторы транспортных средств:
- регистрирующее устройство:
- накопители информации;
- оборудование передачи данных;
- специализированное программное обеспечение.
4.1.2.2 Технические средства учета стационарных пунктов учета должны:
- обеспечиваться электропитанием приборов от источника переменного тока (напряжение 220 В,
50 Гц) и иметь резервное питание переменного тока, обеспечивающее работу оборудования не менее
30 сут;
- обеспечивать возможность проводной и беспроводной передачи информации;
- содержать встроенный беспроводной модем;
- поставляться совместно со специальным программным обеспечением для автоматизированной
обработки данных учета интенсивности движения.
- обеспечивать локальный съем информации с технического устройства контактным и бескон
тактным способом;
- обеспечивать дистанционный контроль работоспособности оборудования;
- не прерывать работу устройства в основном режиме при диагностике оборудования.
4.1.2.3 Детекторы транспортных средств служат для обнаружения транспортных средств и опре
деления характеристик движения в контролируемых зонах дорожной сети. Детекторы транспортных
средств по своим технико-эксплуатационным параметрам должны соответствовать следующим техни
ческим требованиям:
- идентифицировать типы транспортных средств в соответствии с приложением А в диапазоне
скоростей 0—160 км/ч.
- обеспечивать температурный режим работы в диапазоне от минус 50 °С до плюс 50 °С;
- обеспечивать учет интенсивности движения по каждому направлению отдельно для дорог с ко
личеством полос четыре и более;
- обеспечивать учет интенсивности движения на резервном питании при отключении основного
питания;
- обеспечивать учет интенсивности движения в темное время суток и в условиях необеспеченной
видимости по погодным условиям;
3