ГОСТ 32965-2014; Страница 18

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ 33789-2016 Табак и табачные изделия. Определение ширины волокна резаного табака Tobacco and tobacco products. Determination of the width of the strands of cut tobacco (Настоящий стандарт распространяется на резаный табак и табачные изделия и устанавливает метод определения ширины волокна резаного табака. Метод применим для резаного табака с одинаковой шириной реза) ГОСТ 33475-2015 Дороги автомобильные общего пользования. Геометрические элементы. Технические требования Аutomobile roads of general use. Geometric elements. Technical requirements (Настоящий стандарт устанавливает требования к геометрическим элементам плана, продольного и поперечного профиля автомобильных дорог и предназначен для использования при разработке проектной документации строительства новых, а также реконструкции и капитального ремонта существующих автомобильных дорог общего пользования, расположенных вне пределов населенного пункта) ГОСТ 30833-2002 Автоматическая идентификация. Идентификаторы применения EAN/UCC (ЕАН/ЮСиСи) и идентификаторы данных FACT (ФАКТ). Общие положения и порядок ведения Automatic identification. EAN/UCC application identifiers and FACT data identifiers. General and maintenance (Настоящий стандарт устанавливает наборы идентификаторов данных и идентификаторов применения, предназначенных для идентификации закодированных данных, а также организации, ответственные за их ведение)

Страница 18

Страница 1

Untitled document

ГОСТ 32965—2014

Приложение Ж

(обязательное)

Порядок расчета характеристик транспортного потока

Ж.1 Среднегодовую суточную интенсивность движения для каждой i’-й группы транспортных средств Ncc^.

шт./сут. по результатам кратковременного учета рассчитывают по формуле

(ж”

П Т 1

гдеNi — количество транспортных средств в фупгте;

т — количество выполненных учетов интенсивности движения;

Ксч — коэффициент часа (таблицы К.З. К.4 приложения К);

К^д — коэффициент дня недели (таблица К.2 приложения К);

Ксм — коэффициент месяца (таблица К.1 приложения К).

Порядок расчета коэффициентов перехода к среднегодовой суточной интенсивности движения приведен в

приложении И. Значения коэффициентов приведены в приложении К.

Ж.2 Общую среднегодовую суточную интенсивность движения Ncc. шт_/сут. определяют по формуле

«ос =00(0’(Ж-2)

гдек — количество групп/категорий транспортных средств;

^СС<|)— среднегодовая суточная интенсивность движения транспортного потока каждой группы’категории.

штУсут.

Ж.З Среднегодовую суточную интенсивность движения Ncc, шт./сут, при долговременном учете рассчитыва

ют по формуле

где 1N — суммарное количество транспортных средств за время учета;

d — количество дней учета интенсивности движения.

Г ’

(Ж.З)

Ж.4 Для расчета коэффициентов перехода к среднегодовой суточной интенсивности движения используют

данные стационарных пунктов учета. Общее количество дней учета должно быть не менее 84, по каждому дню

недели за каждый месяц года.

Ж.5 Наибольшую часовую интенсивность движения, повторяющуюся в течение не менее 50 ч в год

шт./ч. рассчитывают по формуле

_______

tk s

_______

(Ж.4)

п ’КеяКвит*

где Wcc — среднегодовая суточная интенсивность движения транспортного потока. шт-Усут;

*сч max — наибольшее значение коэффициента часа, при отсутствии данных долговременного учета интенсив

ности движения рекомендуется принимать по таблицам К.З. К.4 (приложение К);

^СДmin — наименьшее значение коэффициента дня недели, при отсутствии данных долговременного учета ин

тенсивности движения рекомендуется принимать по таблице К.2 (приложение К);

^см min — наименьшее значение коэффициента месяца, при отсутствии данных долговременного учета интен

сивности движения следует принимать по таблице К.1 (приложение К).