ГОСТ 33546—2015
- на общих камерах — при помощи защитной пластины, установленной на решетке, как показано
нарисунке6. Пластинадолжна бытьвыполненаизлистовойсталитолщиной не менее0,8 мм. Крепление
пластины к двери должно осуществляться с помощью сварки: по контуру — непрерывными швами, в
ячейках решетки — точечной сваркой, при этом в каждой ячейке должно быть не менее одной сварной
точки.
5.6.4.3 На дверях общих камер должны быть установлены задвижки с горизонтальными проуши
нами под навесной замок, на дверях одиночных камер — вертикальные проушины, соответствующие
следующим требованиям:
- задвижки, «ответные части» задвижек и проушины должны быть выполнены из стального листа
толщиной не менее 5 мм, накладки-направляющие задвижек — толщиной неменее4 мм;
- шириназадвижкидолжна бытьне менее45 мм, ширина «ответнойчасти» (углубление задвижки в
«ответную часть») и накладок-направляющих — не менее 25 мм;
- в проушинахдолжны бытьотверстия диаметром (25 ± 1)мм;
- ширина перемычки в поперечном сечении проушины должна быть не менее 10 мм:
- для накладногозамка, установленногосостороны помещения конвоя (рисунок5 обозначениеб)),
допускается исполнение единой «ответной части» ригеля замка изадвижки.
5.6.4.4 Петли дверейдолжны бытьстальными ииметьследующие размеры:
- диаметр оси — не менее 8 мм;
- толщина втулки — не менее 3 мм;
- общая высота петель наоднудверь — не менее 300 мм.
Способ навескидвери должен конструктивно исключать возможностьснятиядвери.
5.6.4.5 Запорные устройства ипетлидолжны крепиться кдверям и дверным проемам с помощью
сварки или резьбовых соединений:
- сварные соединения должны быть выполнены непрерывными швами по всем видимым линиям
соприкосновения свариваемыхдеталей:
- резьбовые соединениядолжны быть сквозными (рисунок 5 обозначение б)), сдиаметром резьбы
не менее 8 мм;
- глухиерезьбовыесоединениядопускаетсяприменятьдляустановки защитной крышки накладно
го замка, установленного со стороны камеры (рисунок4. позиция 4), при этом размер Вдолжен состав
лять не менеедвухдиаметров резьбы;
- крепежные элементы резьбовых соединений не должны отворачиваться вручную (без примене
ния инструмента).
5.6.4.6 Навесные замки должны быть с открытыми дужками диаметром (толщиной) не менее
10 мм.
5.6.5 Ширина проемовдверей камердля спецконтингента итуалетной кабиныдолжна составлять
не менее 500 мм. Зазор междустойкойдверного проема и распашнойдверью со стороны замкадолжен
бытьне более5 мм. Зазормеждусдвижнойдверью иперегородкойдолженбытьнеболее5 мм; сдвижная
дверьдолжна перекрыватьдверной проем неменее чем на 10 мм с каждой стороны.
5.7 Общие требования кдополнительному электрооборудованию
5.7.1 Все приборыдополнительногоэлектрооборудованиядолжны соответствоватьтребованиям
настоящего стандарта и стандарта1’, действующего на территории государств — членов Таможенного
союза.
5.7.2 Дополнительное электрооборудование должно подключаться к бортовой сети базового
автомобиля (шасси) через резервные предохранители базового автомобиля, а при их отсутствии или
недостаточнойсиле тока — черезсобственныеили дополнительные предохранители, установленные в
местах, согласованныхс заводом — изготовителем базового автомобиля (шасси).
5.7.3 Электрические проводадолжны бытьскрыты подвнутренней обшивкой, защищены отмеха
нических повреждений и надежно закреплены. Места перехода проводов через металлические стенки
должны быть изолированыдиэлектрическими материалами.
5.7.4 Электропроводка должна быть выполнена проводами в огнезащитной изоляции по
ГОСТ 14254.
5.7.5 Система электроснабжения должна обеспечивать положительный баланс электроэнергии
при работе штатного и дополнительного электрооборудования, подтвержденный расчетом баланса
электроэнергии. При необходимости слецавтомобиль должен быть оснащен дополнительным стацио
нарноустановленным источником электропитания.
" На территории Российской Федерации действует ГОСТ Р 52230—2004 «Электрооборудование автотрак
торное. Общие технические условия».
12