Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 33710-2015; Страница 14

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 33689-2015 Контейнеры и контрейлеры автономные автоматические изотермические. Технические требования и методы испытаний (Настоящий стандарт устанавливает технические требования и методы испытаний автономных автоматических изотермических контейнеров, предназначенных для перевозки грузов железнодорожным, морским и автомобильным транспортом на полуприцепе (контрейлеры) как в прямом, так и в смешанном сообщении) ГОСТ 33714.1-2015 Краны грузоподъемные. Технический контроль.Часть 1. Общие положения (Настоящий стандарт устанавливает общие принципы технического контроля состояния грузоподъемных кранов. Настоящий стандарт распространяется на все виды грузоподъемных кранов, а также на плавучие и оффшорные краны. Положения стандарта можно использовать для осуществления технического контроля других грузоподъемных механизмов) ГОСТ 33715-2015 Краны грузоподъемные. Съемные грузозахватные приспособления и тара. Эксплуатация (Настоящий стандарт распространяется на находящиеся в эксплуатации съемные грузозахватные приспособления и грузовую тару (Т), используемые совместно с грузоподъемными кранами при подъеме и перемещении грузов, и устанавливает требования к процессам эксплуатации СГП и Т, а также определяет порядок и методы оценки их работоспособности, включая периодичность и объем работ, браковочные показатели, требования к условиям проведения проверок и испытаний. Требования настоящего стандарта могут быть использованы при оценке работоспособности несъемных грузозахватных приспособлений (грузозахватных органов))
Страница 14
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 337102015
А.4.2 Канат, наматывающийся и сматывающийся сбарабана и/или огибающий блок, деформируется ребор
дами иканавками блока ибарабана (рисунокА.5). Это влияет на целостность свивки каната иприводит кего сжатию
(деформации), скручиванию и. соответственно, влияет на рабочие характеристики каната. В предельном случае
это приводит кповреждениям структуры каната. Таким образом, углы схода каната должны быть минимальными.
Углы схода каната в полиспасте следует ограничивать 2* для некрутящихся канатов и для стандартных
канатов. Углы схода каната могут быть уменьшены, например уменьшением длины и увеличением диаметра
барабана (рисунок А.4 .2) или увеличением расстояния между блоками и барабаном.
При многослойной навивке углы схода каната возле реборд барабана должны быть более 0.5* для
предотвращения перехлеста витков каната.
Рисунок А.4.2 — Уменьшение угла схода каната за счет увеличения диаметра барабана и уменьшения его длины
11