ГОСТ 33689—2015
Закрепление контейнера от поперечного перемещения должно быть предусмотрено только в ниж
нем угловом фитинге, диагонально противоположном верхнему угловому фитингу, к которому прилага
ется усилие, и находящемуся в той же торцевой раме. При раздельном испытании двух торцевых
рам. закрепление от вертикальных перемещений осуществляется только в угловых фитингах
испытываемой торцевой рамы.
Внешние силы 150 кН каждая прикладываются либо раздельно, либо одновременно к каждому
верхнему угловому фитингу одной боковой стенки контейнера параллельно как плоскости основания, так и
плоскостям торцевых стенок.
Силы прикладываются сначала в направлении к верхним угловым фитингам, а затем — от них.
Если контейнер имеет симметричные торцевые стенки, необходимо испытывать только одну тор
цевую стенку. Там. где торцевая стенка не полностью симметрична относительно ее собственной верти
кальной оси, испытания должны быть проведены с обеих боковых сторон такого торца.
6.11 Испытание № 10. Продольный перекос
6.11.1 Общие положения
Это испытание должно проводиться для проверки способности контейнера, за исключением кон
тейнеров типоразмера 1D. выдерживать воздействие сил, вызывающих перекос конструкции контейнера
в продольном направлении, возникающих при движении судна.
6.11.2 Методика проведения испытания
Порожний контейнер устанавливается на четырех расположенных на одном уровне опорах, по
одной под каждым угловым фитингом, и для предотвращения продольного и вертикального смещения
закрепляется анкерными устройствами за нижние отверстия нижних угловых фитингов. Продольное за
крепление должно иметь место только в нижнем угловом фитинге, диагонально противоположенном
верхнему угловому фитингу, ккоторому прилагается усилив, и находящемуся втой же торцевой раме.
Внешние силы по 75 кН каждая прикладываются либо раздельно, либо одновременно к каждому
из верхних угловых фитингов одной торцевой стенки контейнера параллельно как плоскости основания,
так и плоскости боковых стенок.
Если контейнер имеет идентичные боковые стенки, то необходимо испытывать только одну боко
вуюстенку. Там. где боковая стенка не полностью симметрична относительно собственной вертикальной
оси. испытания должны быть проведены с обоих торцов такой боковой стенки.
6.12 Испытание Ne 11. Подъем за вилочные проемы
6.12.1 Общие положения
Это испытание применимо ко всем контейнерам типоразмеров 1СС, 1C, 1D. оснащенным одной
парой вилочных проемов.
6.12.2 Мотодика проведения испытаний
6.12.2.1 Контейнеры типоразмеров 1СС, 1C, 1D. оснащенные одной парой вилочных проемов.
Нагрузка должна равномерно распределяться по полу контейнера, таким образом, чтобы при этом
собственная масса контейнера и испытательная нагрузка равнялись 1,6/?. Контейнер должен опираться на
две горизонтальные балки каждая шириной 200 мм. входящие на (1828±3) мм ввилочный проем, считая от
наружной поверхности боковой стенки контейнера. Оси балок и вилочных проемов должны совпадать.
Контейнер необходимо выдержать в поднятом положении в течение 5 мин. а затем опустить на землю.
6.12.2.2 Контейнеры типа 1СС, 1C, оснащенные двумя парами вилочных проемов
Испытание, описанное в 6.12.2.1. распространяется на внешнюю пару вилочных проемов. Второе
испытание должно распространяться на внутреннюю (дополнительную) пару вилочных проемов. Про
ведение второго испытания должно соответствовать требованиям 6.12.2.1. за исключением того, что в
этом случае собственная масса контейнера и испытательной нагрузки равна 0,625/?. и балки должны
устанавливаться в проемы внутренней пары.
6.13 Испытание № 12. Подъем контейнера за основание подхватными устройствами
(если они предусмотрены)
6.13.1 Общие положения
Это испытание должно проводиться для всех контейнеров, оснащенных пазами для подъема с по
мощью подхватных устройств или аналогичных приспособлений, зоны приложения которых приведены
в приложении А.
11