Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 33689-2015; Страница 12

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 33653-2015 Лифты пассажирские. Требования вандалозащищенности (Настоящий стандарт устанавливает специальные требования безопасности к пассажирским лифтам, условия эксплуатации которых характеризуются наличием риска вандализма) ГОСТ 33710-2015 Краны грузоподъемные. Выбор канатов, барабанов и блоков (Настоящий стандарт устанавливает критерии выбора канатов, минимальные коэффициенты запаса прочности каната Zp в зависимости от назначения и режима работы механизма, типа каната, типа барабана и показывает, как они используются при определении минимального разрывного усилия стального каната) ГОСТ 33714.1-2015 Краны грузоподъемные. Технический контроль.Часть 1. Общие положения (Настоящий стандарт устанавливает общие принципы технического контроля состояния грузоподъемных кранов. Настоящий стандарт распространяется на все виды грузоподъемных кранов, а также на плавучие и оффшорные краны. Положения стандарта можно использовать для осуществления технического контроля других грузоподъемных механизмов)
Страница 12
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 33689—2015
кающие при подъеме за четыре верхние угловые фитинга, при их приложении под углом, между верти
калью и 60° к горизонтали, что является единственным правильным способом подъема контейнеров за
четыре верхние угловые фитинга.
Это испытание должно проводиться также для подтверждения способности пола и конструкции
основания выдерживать инерционные нагрузки, возникающие от массы груза при подъеме контейнера.
6.3.2 Проведение испытаний
Испытываемый контейнер должен иметь такую равномерно распределенную по площади пола на
грузку. чтобы его масса брутто равнялась 2R. Контейнер следует поднимать за все четыре верхние угло
вые фитинга таким образом, чтобы не возникало чрезмерных ускорений или замедлений.
Для всех контейнеров, за исключением типоразмера 1D. подъемные силы должны прикладываться
вертикально. Для контейнеров типоразмера 1D подъем должен осуществляться при помощи строп, каж
дая из которых расположена под углом 60° к горизонтали.
После подъема контейнер должен находиться в понятном положении в течение 5 мин. а затем опу
скаться на землю.
6.4 Испытание 3. Подъем за четыре нижнио угловые фитинга
6.4.1 Общие положения
Это положение проводится для проверки прочности контейнера, достаточной для того, чтобы вы
держать нагрузки, возникающие при его подъеме за четыре нижние угловые фитинга.
Подъем контейнера производится при помощи приспособления, состоящего из балки-траверсы,
располагаемой над серединой контейнера в поперечном направлении, четырех троссов. закрепленных
попарно на каждом конце балки траверсы и четырех кулачков, закрепленных на каждом троссе. которые
вставляются в боковые отверстия угловых фитингов.
6.4.2 Методика проведения испытания
Испытываемый контейнер должен иметь такую равномерно распределенную по площади пола на
грузку. чтобы его масса брутто равнялась 2R. Контейнер следует плавно поднимать за четыре нижние
угловые фитинга таким образом, чтобы не возникало чрезмерных ускорений или замедлений.
Подъемные усилия прикладываются под углом к горизонтальной плоскости для контейнеров
типов:
1ЕЕЕ, 1ЕЕ — 27°;
1ААА, 1АА. 1А — 30°,
1ВВВ. 1ВВ. 1В 37е;
1СС, 1C — 45°;
1D — 60°.
В каждом случае плоскость приложения подъемных усилий не должна быть удалена от наружной
поверхности нижнего углового фитинга более чем на 38 мм. Подъем должен быть осуществлен так, что
бы подъемные приспособления передавали усилия только на четыре нижние угловые фитинга.
Контейнердолжен находиться вподнятом положении втечение 5 мин. а затем опускается на землю.
6.5 Испытание 4. Жесткость конструкции (продольная)
6.5.1 Общие положения
Это испытание проводится для проверки способности контейнера выдерживать внешнее продоль
ное сжатие или растяжение под воздействиемдинамических нагрузокпри железнодорожных перевозках,
вызываемых ускорением 2д.
6.5.2 Методика проведения испытания
Испытываемый контейнер должен иметь такую равномерно распределенную по площади пола
нагрузку, чтобы его масса брутто равнялась R. Контейнер должен быть жестко закреплен в продольном
направлении с помощью анкерных устройств за нижние отверстия, нижних угловых фитингов одного из
торцов.
Нагрузка в 2/?д должна быть приложена горизонтально через нижние отверстия противоположной
пары угловых фитингов сначала в направлении закрепленного торца, а затем в обратном направлении.
6.6 Испытание 5. Прочность торцовых стенок
6.6.1 Общие положения
Это испытание должно проводиться для проверки способности контейнера выдерживать воздей
ствие сил. возникающих при динамических нагрузках, описанных в6.5.1.
9