ГОСТ 33558.1—2015
5.6.3.3 Если происходит прерывание напряжения, то все показания и настройки устройства огра
ничения перегрузки должны быть сохранены.
5.6.3.4 Устройства должны быть защищены во избежание повреждения при ударе, вибрации и ис
пользовании подъемников, включая монтаж, функционирование, демонтаж и техобслуживание, а также
от воздействия окружающей среды.
5.6.3.5 Устройства должны быть защищены во избежание повреждения при ударе, вибрации и ис
пользовании подъемников, включая монтаж, функционирование, демонтаж и техобслуживание, а также
от воздействия окружающей среды:
- система привода является жесткой:
- все расчеты нагрузок и сочетания нагрузок по 5.2 производятся из расчета нагрузки, превышаю
щей номинальную грузоподъемность не менее чем в 1.5 раза;
- тормозная система может остановить платформу при опускании с нагрузкой, превышающей но
минальную грузоподъемность в 1.5 раза, при номинальной скорости и удерживать ее;
- устройство ограничения скорости способно остановить и удерживать платформу с грузом, пре
вышающим номинальную грузоподъемность в 1.5 раза;
- вцелях ограничения полезной мощности расчет мощности приводногодвигателя должен произ
водиться из расчета номинальной грузоподъемности.
5.7 Система привода
5.7.1 Общие положения
5.7.1.1 Каждый подъемник должен быть оснащен по крайней мере одной собственной системой
привода.
5.7.1.2 Каждая система привода должна рассчитываться по 5.2. включая специальные требова
ния по 5.2.6.
5.7.1.3 Двигатель системы привода должен быть постоянно соединен с барабаном, звездочкой
или ведущей шестерней жестким приводом.
5.7.1.4 Платформа при обычном режиме работы должна подниматься и опускаться с приводом от
двигателя. В случае гидравлического привода подъемника платформа может опускаться под действи ем
силы тяжести.
5.7.1.5 Для всех подъемников при обычном режиме работы скорость поднятия порожней платфор
мы или опускания платформы с номинальной грузоподъемностью не должна превышать номинальную
скорость более чем на 15 %.
5.7.2 Защитные устройства и средства доступа
5.7.2.1 При обычном режиме работы, если безопасное расстояние до деталей системы привода
и соответствующего оборудования составляет менее 0,50 м. оборудование должно быть защищено по
ГОСТ ISO 13857 и стандарту [6).
5.7.2.2 Во избежание попадания материала, который может причинить повреждение любой ча
сти системы привода, например гравий, дождь, снег. лед. строительный раствор, пыль, должны быть
предусмотрены неподвижные защитные устройства.
5.7.2.3 Должны быть предусмотрены эффективные защитные устройства для приводных бара
банов. ременных и цепных передач, вращающихся валов, маховиков, роликов направляющих, муфт и
аналогичных вращающихся деталей, за исключением случаев, если они являются безопасными по
своей конструкции или расположению и легкодоступными для обычного осмотра и техобслуживания.
Размер любых просветов или проемов между ограждением в закрытом состоянии и прилегающи
ми движущимися частями должен соответствовать ГОСТ ISO 13857.
5.7.3 Система подвески
5.7.3.1 Реечная передача
5.7.3.1.1 Общие положения
5.7.3.1.1.1 Ведущие шестерни и шестерни устройства ограничения скорости должны быть закре плены
непосредственно на валах. Способы, включающие посадки и зажимные хомуты, не допускаются.
5.7.3.1.1.2 Шестерня устройства безопасности должна располагаться ниже шестерен привода.
5.7.3.1.1.3 Рейки должны быть надежно закреплены. Соединения реек должны быть точно выстав
лены во избежание неправильного зацепления или повреждения зубьев.
5.7.3.1.1.4 Необходимо предпринять меры во избежание попадания инородных тел между ше
стернями привода или шестернями устройства безопасности и ходовой рейкой.
21