ГОСТ РИСО 7176-8—2015
Для кресел-колясок с другими типами спинки сиденья позиционируют маятник с вертикальным
стержнем так, чтобы масса касалась оси спинки в точке на расстоянии 30 мм ниже верхней части спинки.
Включают тормоза кресла-коляски и, если есть средства для отключения привода, обеспечивают,
чтобы он был отключен.
Устанавливают жесткий упор против задних колес кресла-коляски и прикрепляют свободный огра
ничитель. как представлено на рисунке 24. к передней части рамы, достаточно длинный, чтобы предот
вратить опрокидывание назад кресла-коляски за точкой равновесия.
Отклоняют маятник так. чтобы твердый стержень был под углом (30 ± 2)° относительно вертикали,
как показано на рисунке 24. и затем позволяют ему падать свободно и ударять спинку кресла-коляски.
Если изготовитель заявляет, что кресло-коляска превышает минимальные требования, настраи
вают маятник на угол, подходящий для оценки заявления.
Для кресел-колясок, где спинка установлена на двух несущих опорах, повторяют испытание дваж
ды со снова установленным маятником так. чтобы он ударял по центральной линии каждой опоры
спинки на расстоянии 30 мм ниже верхней части спинки.
Для кресел-колясок. где спинка установлена на одной центральной опоре, повторяют испытание
с маятником, позиционированным так. чтобы он ударял по спинке в точках, расположенных на расстоя
нии. равном 0.4 максимальной ширины спинки с каждой стороны от ее центральной линии.
Рисунок 24 — Испытание на ударную прочность спинки кресла
9.4 Обод ручного привода: сопротивляемость на ударное воздействие
Это испытание применяется к креслам-коляскам с ободом ручного привода с вспомогательной
энергетической установкой и без нее.
Проводят испытание с одной стороны кресла-коляски.
Для увеличения возможности испытательных лабораторий сравнивать результаты испытания, где
возможно, эти испытания должны проводиться на правой стороне кресла-коляски, при обращенном в
направлении вперед кресле-коляске.
Закрепляют испытательный манекен в кресле-коляске таким образом, чтобы позволить свобод
ное движение шарниров сиденья или шарниров спинки и не деформировать какие-либо конструктив
ные части кресла-коляски.
26