ГОСТ EN692-2014
d) средства монтажа пружин должны быть такими, что, когда пружины
отрегулированы, пружинные крепления должны быть зафиксированы для
предотвращения ослабления;
e) устройство для размещения, направления пружины, и направляющие
стержни должны быть такими, чтобы минимизировать заклинивание,
f) тормоз должен функционировать, даже если 50 % пружин выйдет из
строя.
5.2.1.3 Включение и выключение муфты и тормоза не должно воздей
ствовать на их безопасное функционирование.
П р и м е ч а н и е- Рекомендуются комбинированные узлы муфты и тормоза для
уменьшения возможности перекрытия их смыкания (включения).
5.2.1.4 Тормоз и муфта должны иметь такую конструкцию, чтобы выход
из строя любого компонента не подвергал напряжению другие компоненты та
ким образом, что результатом этого стал бы их быстрый отказ.
5.21.5 Любое тепло, которое может стать причиной опасной ситуации,
должно быть рассеяно.
5 2.1.6 Должны быть приняты эффективные меры против проникновения
смазки к поверхностям трения (фрикционным поверхностям) тормоза, если это
не предусмотрено конструкцией тормоза.
5 2.17 Муфта и тормоз должны иметь такую конструкцию, чтобы любая
влага, пыль или смазка, которая разрушает или разъедает уплотнительный ма
териал (например, прокладки и уплотнения), не могла неблагоприятно повлиять
на их основную функцию, например, затрудняя проход по воздушному каналу,
или иначе воздействуя на их работоспособность.
5.2.1.8Конструкция тормоза должна быть такой, что накопление пыли,
жидкости или грязи в местах, вызывающих неэффективное выполнение тормо
жения, было сведено к минимуму. Сломанные или ослабленные компоненты не
должны являться причиной отказа тормоза
5 2.1.9 Ленточные тормоза не должны использоваться на механических
прессах для остановки ползуна
16