ГОСТ EN692-2014
3 1 17 самоконтроль (S) (self-dieclang): Функция безопасности, которая
обеспечивает мероприятие по безопасности, если способность компонента или
элемента исполнить свою функцию уменьшилась, или, если условия рабочего
процесса изменились таким образом, что возникли источники опасностей
3.1.18приостановка (прерывание действия) (suspension): Временное авто
матическое прекращение выполнения функции безопасности элементами си
стемы управления, связанными с безопасностью, на время действия безопасных
условий в работе машины (ENISO 13849-1,3.1.8)
3.119 работа системы общей остановки (work of system of the general
stop): Время, прошедшее от приведения в действие защитного устройства до
окончания опасного движения или до достижения безопасного состояния ма
шины
3.1.20 перебег (overrun): Движение кривошипного вала за определенную
точку останова, например, верхнюю мертвую точку (OU).
3.1 21 устройство контроля перебега (control device overrun): Устройство,
которое выдает сигнал, запрещающий дальнейшее включение машины, когда
перебег превышает предварительно установленный(е) предел(ы).
3 1 22позиционный выключатель (переключатель) (switch): Выключа
тель (переключатель), который приводиться в действие перемещающейся ча
стью машины, когда эта часть достигает з«ранее установленного положения
или оставляет его.
3.1.23 резервирование^) (reservation): Использование более чем одного
устройства или системы, или одной части (узла) устройства или системы для
того, чтобы в случае возможного отказа одного из них в ходе выполнения своей
функции в распоряжении находился другой, для обеспечения продолжения
вышеупомянутой функции (EN 60204-1, 3.46).
3.1.24 закрытая высота (closed height): Расстояние от поверхности под-
штамповой плиты до поверхности ползуна, измеренное при максимальной ве
личине хода вниз, при верхнем регулировании ползуна (ISO 8540, 3.12).
3.1.25 функция одиночный ход (function single sweep): Функция управле-
10