(Продолжение изменения к ГОСТ 185—70)
испытание на холодностойкость при транспортировании;
испытание на влагостойкость;
■испытание на воздействие смены температур и воздействия инея с последую
щим его оттаиванием (для двигателей климатического исполнения ХЛ);
испытание на статическое воздействие пыли (для двигателей климатического
исполнения Т);
испытание на надежность.
Число испытываемых двигателей устанавливают по согласованию с потреби
телем.
3.5.Если при периодических или типовых испытаниях хотя бы один двигатель
не будет соответствовать требованиям настоящего стандарта, то следует прово
дить повторные испытания на удвоенном числе двигателей.
Результаты повторных испытаний являются окончательными».
Стандарт дополнить новым разделом — 3а:
«За. Методы испытаний
За 1. Методыиспытаний — по ГОСТ7217—66,ГОСТ16962—71,ГОСТ
11929—66, ГОСТ 17494—72, ГОСТ 12379—75, ГОСТ 8055—73 и программе испы
таний, согласованной с потребителем.
Допускается совмещать испытание на повышенную частоту вращения с испы
танием электрической прочности изоляции между смежными витками. Испытание
проводят в течение 2 мин при напряжении, увеличенном пропорционально увели
чению частоты вращения или частоты переменного тока. Двигатели с фазным
ротором следует дополнительно испытывать при том же напряжении в течение
2 мин с разомкнутым неподвижным ротором. Измерение вибрации следует прово-
в 4 точках на лапах или фланце двигателя и в 2 точках на подшипниковых
Щ-.rax или па корпусе вблизи подшипниковых щитов.
(Продолзюение см. стр. 108)