(Продолжение изменения к ГОСТ 185—70)
Т а б л и ц а 3
Габарит012
3456
7
1
Среднеезначениеуровнязвука,
ДБ-А:
на расстоянии 1 м от контура дви
гателя
на опорном радиусе 3 м
76 78 80
68
70 72
80
72
85 85
78 78
90
84
90
84
2.26. Вибрация двигателей по ГОСТ 16921—71 должна соответствовать клас
су 4.5 — для двигателей 0 и 1-го габаритов и классу 7 — для двигателей 2—6-го
габаритов.
2.27. По заказу потребителя к двигателям следует прилагать инструкцию па
монтажу и эксплуатации по ГОСТ 2.601—68»,
Стандарт дополнить новым разделом — 2а:
«2а. Требования безопасности
2а.1. Требования безопасности — по ГОСТ 12.2.007.0—75 и ГОСТ 12.2.007.1—
75.
2а.2, На станине двигателя должен быть зажим заземления, возле которого-
должен быть нанесен знак заземления по ГОСТ 21130—75. Двигатели испол
нения Т должны иметь на станине два зажима заземления».
Раздел 3 изложить в новой редакции:
«3. Правила приемки
ЗЛ. Для проверки соответствия двигателей требованиям настоящего станд
предприятие-изготовитель должно проводить приемо-сдаточные, периодические и
типовые испытания.
3.2. Приемо-сдаточным испытаниям должен подвергаться каждый двигатель
по программе ГОСТ 183—74.
При приемо-сдаточных испытаниях проводят проверку работы двигателя на
холостом ходу в течение 30 мин;
испытание при повышенной частоте вращения;
измерение вибрация;
измерение неравномерности воздушного зазора;
определение тока и потерь короткого замыкания;
испытание при повышенной частоте вращения короткозамкнутых двигателей,
измерение вибрации и неравномерности воздушного зазора следует проводить на
1% двигателей от партии. За партию следует принимать месячный выпуск двига
телей. Результаты выборочной проверки следует распространять на всю партию.
3.3. Периодические испытания следует проводить на одном образце каждого
типоразмера из числа двигателей, прошедших приемо-сдаточные испытания, один
раз в три года по программе ГОСТ 183—74.
При периодических испытаниях проводят испытание на вибростойкость, вла
гостойкость и испытание на степень защиты. Испытание на нагревание следует
проводить при ПВ 40%.
3.4. Типовые испытания следует проводить при изменении конструкции, мате
риалов или технологии, если эти изменения могут оказать влияние на характе
ристики двигателей и включать проверку только тех параметров из программы
испытаний, которые могут при этом изменяться.
Типовые испытания проводят по следующей программе:
периодические испытания;
испытание на обнаружение резонансных частот;
испытание на ударную прочность и ударостойкость;
испытание на нагревостойкость при эксплуатации;
испытание на холодостойкость при эксплуатации;
(Продолжение см. стр. 107)
106