Стр. 12ГОСТ 185—70
к) испытание на ударную прочность и ударостойкость;
л) испытание на нагревостойкость при эксплуатации;
м) испытание на холодостойкость при эксплуатации;
н) испытание на холодостойкость при транспортировании;
п) испытание на влагостойкость;
р) испытание на воздействие смены температур и воздействия
инея с последующим его оттаиванием (для климатического испол
нения ХЛ);
с) испытание на статическое воздействие пыли (для климати
ческого исполнения Т);
т) испытание на надежность.
(Измененная редакция — «Информ. указательстандартов»
№ 2 1975 г.).
3.5. Методы испытаний должны соответствоватьтребованиям
ГОСТ 7217—66, ГОСТ 11929—66>ГОСТ 12379—75, ГОСТ 16962—71
и програ]име испытаний согласованной с потребителем со следую
щими дополнениями:
допускается совмещение испытания на повышенную скорость
вращения с испытанием электрической прочности изоляции меж
ду смежнымивитками обмотки;это испытание должно прово
диться в течение 2 мин при напряжении, увеличенном пропорцио
нально увеличению скорости вращения (частоты);
двигатель с фазным ротором дополнительно испытывается при
том же напряжении в течение 2 мин с разомкнутым неподвиж
ным ротором.
(Измененная редакция — «Информ. указательстандартов»
№ 2 1975 г.).
3.6. Определение вероятностибезотказнойработы в течение
гарантируемого срока (п. 2.23) проводится только при выпуске
новой серии двигателей. Методы испытаний по ГОСТ 16709—71.
(Измененная редакция — «Информ.указательстандартов»
№ 2 1975 г.).
4. МАРКИРОВКА, УПАКОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
4.1.На станине каждого двигателя долженбытьпрочно ук
реплен заводской щиток, на котором должны быть указаны:
а) товарный знак предприятия-изготовителя;
-б) тип двигателя с указанием класса изоляции климатического
исполнения и категории размещения, например, МТН-312У2;
в) заводской номер двигателя;
г) система тока (трехфазный ток);
д) частота тока (50 Гц);
е) мощность (в кВт) и номинальный режим работы;