ГОСТ РЕН 1010-5—2012
5.2.4.2 Место затягивания между нагревательным цилиндром илюбой поперечиной должно быть за
щищено применением минимального расстояния 300 мм.
5.2.4.3 Приводы обхватывающих валиков должны быть защищены полностью закрывающими их
неподвижными ограждениями.
5.2.4.4 Поворотные рычаги должны быть сконструированы так, чтобы любые отверстия в них не со
здавали опасности рассечения.
5.2.4.5 Расстояние d (рисунок 6) между нагревательным цилиндром и поворотными рычагами должно
быть не более 6 мм или не менее 30 мм.
1
1 — обхватывающий валик; 2 — поворотный рычаг; 3 — нагревательный цилиндр; 4 — станина машины;
d — расстояние между нагревательным цилиндром и поворотным рычагом
Рисунок 6 — Устройство для предварительного подогрева полотен (вид со стороны подачи)
5.2.4.6 Опасное место между поворотными рычагами и боковой стенкой станины машины должно
быть защищено посредством:
-управления втолчковом режиме категории не ниже 1согласно ЕН 954-1:1996; и
-минимальным безопасным расстоянием 120 мм итакой конструкцией поворотного рычага или боко
вой стенки станины машины, чтобы при окружной скорости не более 5 м/мин части тела отклонялись пово
ротным рычагом.
5.2.4.7 В случае если температура нагревательного цилиндра может быть выше 65 °С, с обеих сторон
устройства для подогрева должны быть знаки, предупреждающие о наличии горячих поверхностей.
5.2.4.8 В случаях, когда вдоль устройства для подогрева полотна оборудованы переходы (мостки),
на расстоянии 120 мм от подвижных частей устройства должна быть обеспечена защита от падения.
О защите от падения и проходах см. ЕН 1010-1:2004 (пункт 5.2.2).
5.2.5 Агрегат для изготовления двухслойного гофрокартона
5.2.5.1 Места затягивания между гофрировальными валами должны быть защищены неподвижными
ограждениями. При максимальной ширине отверстия для подачи материала 40 мм должно быть предус
мотрено безопасное расстояние не менее 300 мм.
5.2.5.2 Места затягивания между гофрировальными валами и неподвижными частями машины долж
ны быть защищены неподвижными ограждениями. Опасное место между гофрировальным валом и попе
речной штангой со штифтами считается защищенным, если расстояние между валом и штангой составляет
не менее 25 мм, а между шаберами — не более 60 мм (см. рисунок 7).
5.2.5.3 В случае если гофрировальные валы необходимо удалять для замены, для удобства и безо
пасности замены должны быть предусмотрены средства их перемещения.
Конструкция звукозащитных оболочек не должна создавать затруднения при загрузке и выгрузке
гофрировальных валов.
5.2.5.4 Все опасные места, которые могут стать доступными в процессе смены или после удаления
гофрировальных валов, должны быть защищены согласно ЕН 1010-1:2004 (пункт 5.2.2). В случае, когда
гофрировальные валы установлены на поворотной установке, любое перемещение установки должно вы
полняться втолчковом режиме управления согласно ЕН 1010-1:2004 [подпункт 5.2.3.2, перечисление а) 2)].
12