ГОСТ Р 52232—2004
3.3 номинальная вместимость: Число сидящих пассажиров плюс число стоящих из расчета:
четыре человека на 1 м2 свободной от сидений площади пола вагона. Расчетная масса пассажира
принимается равной 70 кг.
3.4 свободная площадь пола вагона: Площадь пола, свободная от сидений, за исключением
участка шириной 100 мм от краев сидений.
3.5 максимальная вместимость вагона: Число сидящих пассажиров плюс число стоящих из
расчета: восемь человек на 1 м2 свободной от сидений площади пола вагона.
3.6 тормозной путь: Расстояние, пройденное вагоном с момента подачи команды на торможение
до прекращения движения.
3.7 конструкционная скорость: Максимальная скорость, допускаемая конструкцией вагона по
условиям прочности и устойчивости.
3.8 теплый период года: Период года, характеризуемый среднесуточной температурой наружно
го воздуха свыше 10 °С.
3.9 холодный период года: Период года, характеризуемый среднесуточной температурой наруж
ного воздуха, равной 10 X и ниже.
4Основные параметры и размеры
4.1 Основные параметры и размеры вагонов должны соответствовать приведенным в таблице 1.
Т а б л и ц а 1
Значение показателя для вагона
Наименование показателя
головного с ряби
ной управления
промежуточного
28
2720
3620
54
2
200
27
2720
3620
60
—
216
Длина вагона по торцам автосцепок, м. не более
Ширина вагона, мм. не более
Высота вагона от головки рельса, мм. не более
Число мест для сидения, не менее
Число мест для инвалидных колясок’
Номинальная вместимость пассажиров, не менее
Размеры дверных проемов салона вагона в свету, мм. не менее:
по ширине:
по высоте
Статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, т, не более
Конструкционная скорость, кмЧ
1200
1860
13
90
1200
1860
13
90
Время разгона поезда с максимальной вместимостью на горизонтальном
участке пути при номинальном напряжении до скорости 80 км/ч. с. не более
4343
* Требования для перевозки инвалидов приведены в ГОСТ Р 50954.
5Технические требования
5.1 Общие требования
5.1.1 Вагоны изготавливают в соответствии с требованиями настоящего стандарта и комплекта
конструкторской документации.
5.1.2 Вагоны должны соответствовать исполнению У категории 1 по ГОСТ 15150 или другим
исполнениям в соответствии с договором на поставку.
5.1.3 Вагоны следует изготавливать следующих модификаций:
- головной вагон с кабиной управления:
- промежуточный вагон без кабины управления.
Максимальное число вагонов в поезде — 5. минимальное число вагонов — 2.
5.1.4 Вагоны должны быть оборудованы системой управления, диагностики и безопасности дви
жения.
5.2. Требования к кузову и его оборудованию
Кузова вагонов должны быть цельнометаллическими сварной конструкции с несущей наруж
5.2.1
ной обшивой.
3