ГОСТ Р 56188.1—2014/IEC/TS 62282-1:2010
3.16 отравление катализатора (catalyst poisoning): Ингибирование свойств катализатора
(3.11) различными веществами (отравляющими примесями).
П р и м е ч а н и е - Отравление электрокатализатора (3.31) приводит к снижению производительности
топливного элемента (3.43).
3.17 спекание катализатора (catalyst sintering): Связывание между собой частиц катализатора
(3.11) за счет химических и/или физических процессов.
3.18 катод (cathode): Электрод (3.33). на котором происходит восстановление окислителя. (IEC
60050-482:2004, 482-02-28. модифицированный]
3.19 источник тока (cell):
3.19.1 плоский топливный элемент (planar coll): Топливный элемент (3.43), имеющий плоскую
форму.
3.19.2 простой топливный элемент (single cell): Топливный элемент (3.43). состоящий из
анода (3.2) и катода (3.18), разделенных электролитом (3.34).
3.19.3трубчатыйтопливныйэлемент(tubularcell):Топливныйэлемент(3.43)
цилиндрической формы, позволяющей топливу и окислителю протекать по внутренней или внешней
поверхности трубки.
П р и м е ч а н и е - Могут применяться различные формы поперечного сечения (например, круглое,
эллиптическое).
3.20 прижимная торцевая пластина (compression end plate): См. "торцевая пластина" (3.40).
3.21 приведение к требуемым условиям (conditioning): Предварительный этап (в отношении
топливныхэлементов/блоковтопливныхэлементов),необходимыйдляправильного
функционирования топливных элементов (3.43). который реализуется в соответствии с требованиями
изготовителя.
П р и м е ч а н и е - Процедура приведения к требуемым условиям может включать в себя обратимые
и/или необратимые процессы в зависимости от технологии топливного элемента.
3.22 утечка, связанная с взаимным проникновением газов (cross leakage): См. ’поперечная
утечка’ (3.23).
3.23Кроссовер (crossover): Утечка между стороной топлива и стороной окислителя
топливного элемента (3.43) в любом направлении, обычно через электролит (3.34).
П р и м е ч а н и е - Кроссовер также именуется утечкой, с вязанной с взаимным проникновением анодного
и катодного рабочих тел.
3.24 ток (current):
3.24.1 ток утечки (leakage current): Электрический ток. протекающий по нежелательным
проводящим путям, но отличный от короткого замыкания.
П р и м е ч а н и е - Ток утечки измеряется вA. (IEC 60050-151:2001. 151-15-49]
3.24.2 номинальный ток (rated current): Указанное изготовителем максимальное значение
электрического тока, на который рассчитана энергетическая система на топливных элементах (3.49).
П р и м е ч а н и е - Номинальный ток измеряется в А.
3.25 токоприемник (current collector): Проводящий материал в топливном элементе (3.43).
принимающий электроны от анода (3.2) или проводящий электроны к катоду (3.18).
3.26 плотность тока (current density): Сила тока на единицу активной площади (3.4.2.1).
П р и м е ч а н и е - Плотность тока измеряется в Мл2или А/см*.
3.27 Скорость снижения рабочих характеристик (degradation rate): Скорость, с которой
происходит снижение производительности топливного элемента с течением времени.
П р и м е ч а н и е - Скорость снижения рабочих характеристик может использоваться для измерения
восстановимой производительности и снижения производительности топливного элемента. Типичной единицей
измерения являются вольт (постоянного тока) на единицу времени или процент от начальной величины
(постоянного тока) за фиксированное время.
3.28 десульфуризатор (desulfurizer): Реактор для удаления компонентов серы, содержащихся
в первичном топливе (3.89).
П р и м е ч а н и е - Адсорбент десульфуризатор. каталитический гмдродесульфуризатор и т.д.
6