ГОСТ Р 56188.1—2014/IEC/TS 62282-1:2010
3.110.4 состояние ненагруженного резерва (standby state): Состояние энергетической
системы на топливных элементах (3.49) при рабочей температуре, соответствующей температуре
рабочего режима, когда энергетическая система не производит электроэнергию. При этом
энергетическая система на топливных элементах способна быстро переключиться в рабочее
состояние (3.110.2) с генерированием электроэнергии.
3.110.5 установившийся режим (steady state): Состояние физической системы, в котором
соответствующие характеристики остаются постоянными с течением времени. (IEC 60050-101:1998,
101-14-01]
3.110.6 состояние хранения (storage state): Энергетическая система на топливных элементах
(3.49) находится в нерабочем состоянии и, возможно, требует в соответствии с условиями,
указанными изготовителем, подачи тепловой и/или электрической энергии и/или инертной атмосферы
для предотвращения выхода из строя частей системы.
3.111 подблок топливных элементов (substack): Группа скомпонованных топливных
элементов (3.43), которая формирует определенное повторяющееся число топливных элементов для
полного блока топливных элементов. См. "уменьшенный блок топливных элементов" (3.100).
П р и м е ч а н и е - Подблоки топливных элементов могут представлять собой промежуточный
производственный этап и использоваться для проверки новых концепций до формирования полноразмерных
блоков топливных элементов.
3.112 испытания (test):
3.112.1 приемочные испытания (acceptance test): Испытания, проводимые согласно условиям
договора с целью подтверждения соответствия изделия техническим требованиям заказчика (1ЕС
60050-151:2001. 151-16-23).
3.112.2 испытание на замораживание-оттаиванио (freeze-thaw test): Проверка поведения
топливных элементов (3.43) при изменении температуры от значения ниже температуры замерзания
воды до температуры выше нуля и/или наоборот.
3.112.3 испытания компонентов системы и функций управления (process and control test):
Испытание энергетической системы на топливных элементах (3.49). которые проводятся до начала
эксплуатации и, как правило, без блоков топливных элементов (3.50) с целью проверки всех
компонентов системы и функций управления.
3.112.4 контрольные испытания (routine test): Испытание на соответствие, проводимое для
каждого отдельного элемента в процессе или после изготовления [IEC 60050-151:2001, 151-16-17].
3.112.5испытаниепростоготопливногоэлемента(singlecelltest):Испытание
производительности топливного элемента (3.43) с использованием простого топливного элемента
(3.19.2).
П р и м е ч а н и е - Данное испытание выполняется в лабораторных условиях. В ходе испытания могут
изменяться некоторые переменные, например, температура, плотность тока (3.26), скорость потока топлива и
окислителя и т.д. с целью получения данных для различных условий. Результаты испытания простого
топливного элемента могут быть представлены в виде поляризационной кривой (3.83), графика стабильности
напряжения или других данных, связанных с производительностью топливного элемента (3.43).
3.112.6 испытание блока топливных элементов (stack test): Испытание производительности
топливного элемента (3.43) с использованием блока топливных элементов.
П р и м е ч а н и е - в ходе данного испытания могут изменяться некоторые параметры отдельных
топливных элементов (например, температура, напряжение) или всего блока топливных элементов
(температура, плотность тока (3.26). скорость потока топлива и окислителя и т.д.) с целью получения данных для
различных условий. Результаты испытания блока топливных элементов могут быть представлены в виде
поляризационной кривой (3.83). графика стабильности напряжения простого топливного элемента (3.19.2) или
других данных, связанных с производительностью топливного элемента (3.43).
3.112.7 типовые испытания (typo test): Испытание на соответствие, проводимое для одного
или нескольких образцов продукции [IEC 60050-151:2001, 151-16-16].
3.113 термоустойчивость (thermal stability): Изотермические условия со стабильной
температурой.
3.114 трехфазная граница (three phase boundary): Микроструктурная пространственная
область внутри электрода (3.33) с сопутствующей ионной и электронной проводимостью, в которой
состояния электролита (3.34), электрода и реагента (горючее и окислитель) обеспечивают протекание
реакций в топливном элементе (3.43).
3.115 время (time):
3.115.1время генерирования (generating time): Суммарная продолжительность времени, в
течение которого энергетическая система на топливных элементах (3.49) генерирует электроэнергию.
16